Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle zrychluje VW Golf s novým motorem 1,5 TSI Evo, s manuálem i DSG (video)
4.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Podívejte se na akceleraci nové 1,5 TSI se 150 koňmi. S automatem je zjevně rychlejší, přijde vás s ním ovšem o nemalých 60 000 Kč dráže.
České ceny faceliftovaného Volkswagenu Golf známe již delší dobu. Podívat na zoubek jsme se mohli i variantě 1,5 TSI Evo, která nahrazuje dosavadní jedna-čtyřku a k mání bude se 130 či 150 koňmi. Spárovat ji rovněž můžete s šestistupňovým manuálem či sedmistupňovým DSG, přičemž cenový rozdíl v tu chvíli činí 60 000 Kč. V rámci výkonů je ovšem propast ještě vyšší, neboť méně koní je spojeno s nižší úrovní výbavy Comfortline, více pak s vyšším stupněm Highline.
My se ovšem dnes budeme zabývat pouze výkonnějším provedením, tedy verzí se 150 koňmi. Nové video totiž mapuje její akceleraci z klidu na 120 km/h, a to jak s manuálem, tak i s automatem. Ten je evidentně rychlejší, přičemž rychlosti mění na pomezí 6 000 otáček. To se snaží dodržovat i řidič manuálu, v jeho případě se však motor po přeřazení poněkud hůře sbírá z přibližně 4 000 ot./min kvůli delším převodům.
Znamená to tedy, že byste měli uvažovat pouze o automatu? To je otázka čistě vašich preferencí, ostatně dle technických parametrů ani manuál není vyloženě pomalý. Sprint na 80 km/h totiž zvládne za 5,9 sekundy, na 100 km/h se pak rozjede za 8,3 s. Nejvyšší rychlost pak činí 216 km/h, zatímco v případě spotřeby je možné počítat s průměrem 5,1 l/100 km.
Dále již jen můžeme dodat, že jak verze s manuálem, tak i ta s automatem dostaly do vínku digitální přístrojový štít zvaný Active Info Display. Ten je součástí příplatkové výbavy i při volbě úrovně Highline, platit přitom budete 16 400 Kč. Pokud se tedy rozhodnete pro manuál, máte de facto nejen na tento prvek, ale i na adaptivní podvozek DCC (25 600 Kč) a ještě vám něco zbude.




S automatem zvládá VW Golf 1,5 TSI Evo zrychlení lépe než s manuálem, platit ale za něj budete o 60 000 Kč více
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Nekupujte si elektromobily, stejně už je nebudete mít jak nabíjet, zní z Nizozemska. Dosáhly 5 procent podílu na autech v provozu
3.3.2025K mání je „nákupní taška” od BMW, která na semaforech znejistí i frajery s Bugatti. Za cenu dvou výměn oleje v jejich autech
3.3.2025EU je definitivně k smíchu. Její „úleva” automobilovému průmyslu je ještě trapnější, než kohokoli soudného napadlo
4.3.2025VW představil svou obdobu nejlevnější Škody. A to před pěti léty říkal, že s takovými auty končí
4.3.2025Drzí zloději ukradli díly ze sedmi aut přímo v sídle slavného úpravce, výsledkem je škoda za 7 milionů
4.3.2025
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.02. 21:32 - Stepan
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.02. 17:25 - pavproch
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Politický koutek 04.02. 13:29 - jerry
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB