Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle vypadá zrychlení z 0 na 508 km/h pod 4 sekundy, z toho mrazí (video)
9.2.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Veyron, LaFerrari, Koenigseggy či 918 jsou extrémně rychlé stroje, vedle snad nejrychlejších věcí, co jezdí po asfaltu, ale jejich dynamika bledne.
Když se řekne rychle „rychle akcelerující auto”, spousta lidí si představí vozy jako „svatou trojici” hypesportů, jejichž zrychlení z 0 na 300 km/h je vážně bleskurychlé. Někdo řekne, že Koenigseggy jsou ještě jinde a další dodají, že tohle všechno uměl už přes dekádu starý Veyron. Mezi sériově vyráběnými vozy je to nepochybně odraz skutečnosti, jenže pokud pravidelně zabloudíte na náš web, víte, že opravdu špičkově akcelerující vozy je třeba hledat jinde.
Měli jsme tu třeba Lancer Evo IX s výkonem přes 2 000 koní a na své si přišli i příznivci Volkswagenu. Golf II s 1233 koňmi má dokonce možnost jezdit po silnicích, firma Boba Motoring a její majitel Boba Kettler ale staví ještě šílenější stroje - tak šílené, že třeba zvládnou zrychlit ze 100 na 200 km/h během 2,2 vteřiny a jsou dokonce i nejrychlejší na světě s čtvrtmílí za 8,29 s. Zní to dojemně, úplná špička je ale ještě jinde, o hodně jinde.
Dnes tu máme onboard video z vozu, kterým jsou podobné stavby do jisté míry inspirovány - z tzv. top fuel dragsteru. Bobův Golf zvládl cílovou rychlost na čtvrtmílové trati okolo 280 km/h, věc z tohoto videa má v cíli skoro dvojnásobek, 508,6 km/h. Není to překlep, vážně víc než pět set kilometrů v hodině, na které vůz zrychlil za 3,77 vteřiny a na čtvrtmílové, tedy pouze 400metrové závodní dráze. Výkon, který k tomu takové „auto” potřebuje, je ale ohromující - přes 10 000 koní.
Na videu níže sice nevidíme budíky, ale i tak je sledování akce pozoruhodné, cíl se přiblíží dříve, než by člověk stihl říci... „švec” tady vyřknout stihnete, ale „tenhle start se vážně povedl” už ne. V podstatě toho není moc vidět, kamera má problém zaostřit a vibrace vozu také nepomáhají. O to strašidelnější ale pohled na tuto akci je - stačí chvíli nedávat pozor a celou ostrou akci prošvihnete. Kdyby se vám to stalo, koná se někde po dvou minutách videa a pryč je vážně během pár vteřin...




Na screenshotech toho vlastně moc vidět není, rychlost průjezdu člověk pozná spíš na videu
Kdyby někdo nevěděl, jak takový top fuel dragster může vypadat (ilustrační foto)
Zdroj: Car Throttle
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Elektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
před 5 hodinamiUž se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
včeraKia vrátila Rusko do svých prodejních plánů, s válkou a sankcemi zjevně nepočítá už letos
15.4.2025
Nejnovější články
Mercedes konečně našel způsob, jak do nabídky vrátit žádoucí auta, jen s názvem to trochu přehnal
před hodinouTohle je nové nejsilnější spalovací auto všech dob, které může na silnice, jeho brutální motor dává přes 2 000 koní
před 2 hodinamiSoudní dokumenty ukazují další problém vzdáleného přístupu výrobců k vašim autům, Tesla s ním má podvádět se zárukami
před 4 hodinamiElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
před 5 hodinamiNejprodávanější VW, který za 250 tisíc nabízí víc než Octavie, dostal úplně nový vzhled. Teď vypadá jako laciné čínské auto
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva