Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Suzuki definitivně končí s Volkswagenem. Získá zpět akcie, musí však zaplatit odstupné
13.2.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Japonská automobilka měla dle původní dohody odebírat diesely od Němců, nakonec však skončila u italských motorů. Za to nyní musí zaplatit.
O rozpadu japonsko-německého manželství jsme se v loňském roce již párkrát zmínili. Víme tedy, že Suzuki i Volkswagen vstupovali do partnerského svazku s nemalými očekáváními, záhy po jeho uzavření však začaly na povrch rašit nemalé problémy. Ty nakonec vyvrcholily odloučením, jenž ale zdaleka nebylo přátelské. Místo toho přišla ke slovu vzájemná obvinění, která nakonec musel korigovat i arbitrážní soud. Ten nakonec rozhodl, že Volkswagen se musí zříci akcií, jenž v japonské automobilce držel, stejně jako Suzuki odprodá zpět Němcům svůj podíl ve VW Group.
Ve hře ovšem zůstávala jedna nedořešená událost, a sice původní smlouva, jenž Japonce zavazovala k odběru německých dieselových motorů. Kvůli zmiňovaným problémům totiž Suzuki nakonec skončilo s italskými pohonnými jednotkami. A přitom naznačovalo, že vina je na německé straně. Podle listu Japan Times však aktuálně značka uznala, že taktéž pochybila, pročež Volkswagenu vyplatí jisté odstupné.
Nebylo zveřejněno, o jakou sumu se přesně jedná, nicméně Suzuki již uvedlo, že „nebude mít zásadní vliv“ na výsledky fiskálního roku 2015, který končí letošním 31. březnem, takže zřejmě nepůjde o extrémně vysokou sumu. Tento krok zároveň představuje finální vypořádání mezi oběma značkami, neboť Volkswagen i Suzuki se mají po tomto kroku vzdát veškerých dalších nároků. My pak jen dodáme, že po řadě komplikací se jedná o vcelku mírumilovný rozchod, za kterým údajně stojí nové vedení VW Group a jeho prý přatelštější tvář.






Původní dohoda nezahrnovala pouze dodávku dieselových motorů z německé strany na tu japonskou, ale rovněž i přeznačkování modelů Suzuki logy Volkswagenu či Škody
Zdroj: Japan Times
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nejnovější články
Nová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
před hodinouVíme víc o návratu Clarksona, Hammonda a Maye na obrazovky, vypadá to na tradiční ždímačku peněz
před 3 hodinamiDobíjecí Volva, kterým hrozí požár, jezdí i v Česku. Jejich nabíjení by se měly vyvarovat stovky zdejších majitelů
před 4 hodinamiAudi zřejmě vysychá kasa, rozprodávat začalo své historické závodní speciály. Tyto jdou „na porážku” jako první
před 6 hodinamiK mání je výjimečně zachovalá italská kráska z dob, kdy jste i v kompaktu mohli mít šestiválec. Nic takového znovu nekoupíte
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva