Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Subaru Forester 2013 pro Evropu: na trhu v létě, pod kapotou čistě dvoulitrové boxery
26.11.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Od příštího léta budete moci vybírat mezi jedním dieselem a dvěma benzinovými motory. Výkon 150 nebo 280 koní pak přenáší na všechna kola manuál či automat.
Nové Subaru Forester již má svou japonskou premiéru za sebou. Stejně úspěšné bylo také představení v Číně, již pozítří ale novinku příštího roku čeká debut na dalším kontinentu. Ve společnosti Toyoty RAV4, Jaguaru XFR-S nebo otevřeného Lamborghini Aventador Roadster se totiž ukáže na autosalonu v Los Angeles. Jeho výstavní debut v Evropě je nám sice neznámý, jasno ale máme v rámci uvedení do prodeje. Počítá se totiž s létem 2013.
Oproti japonskému či americkému trhu by přitom nový Forester měl dorazit pouze s jednou kubaturou pod kapotou. A to dvoulitrovým čtyřválcem typu boxer, který bude k mání v benzinové i turbodieselové verzi. Obě přitom nabídnou 150 koní a možnost nahradit šestistupňový manuál příplatkovou automatickou převodovkou Lineatronic (CVT).
Od dvoulitrového objemu neustoupí ani vrcholná pohonná jednotka, ta však čtyři válce zkombinuje s turbodmychadlem. Výkon by tak měl poskočit na 280 koní, podle všeho ale veškerou sílu má na čtyři kola přenášet pouze automat.
Bližší informace by podle japonské značky měly být známy až na počátku nového roku, ceny pak zřejmě vejdou ve známost ve druhém čtvrtletí 2013. S ohledem na drobný nárůst vůči současnému modelu by přitom startovní sumou mohla být částka cca 619 000 Kč.

















































































































Nové Subaru Forester již debutovalo na japonském a čínském autosalonu. Nyní jej čeká premiéra v Los Angeles, příští rok pak konečně dorazí i do Evropy
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 3 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 5 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 6 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry