Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
SsangYong Rodius 2013: nová generace se poprvé ukázala s evropským jménem
18.2.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Korejská značka novými fotkami potvrdila nejen blížící se premiéru nového modelu Rodius a jeho jméno, ale i to, že do Evropy dorazí pohon všech kol.
Příchodu druhé generace korejského MLV (multi-leisure vehicle neboli vůz určený k rozličnému odreagování od všedních starostí) jsme se věnovali opravdu důkladně. Obdařili jsme vás proto špionážními fotografiemi, oficiálními skicami i podrobnějším představením. Pokaždé se však jednalo spíše o verzi Korando Turismo, což je název určený pro asijské trhy. Na ruském bude až jedenáctimístný SsangYong pro změnu prodáván jako Stavic, u nás pak bude k mání znovu jako Rodius. To potvrzují i nové fotky, které mají nalákat k ženevskému stánku značky.
S ohledem na poměrně důkladné představení nás ale zřejmě nic nového čekat nebude. Po stránce stylistické totiž evropská verze od té původní nejeví sebemenší odklon. Přítomnost znaku 4WD nad předními koly pak naznačuje, že i u nás se dočkáme pohonu všech kol, který bude spřažen s dvoulitrovým turbodieselem převzatým ze SsangYongu Korando.
Mimo to se dá očekávat, že rozdíly nebude korejská automobilka dělat také v rámci interiéru. I když je otázkou, kolik úrovní výbavy bude pro Evropu k dispozici. S ohledem na ceník stávající verze bychom se ale vůbec nedivili příchodu pouze jedné, až po strop nabušené varianty. Její výbavu by pak ještě dále rozvíjeli příplatkové pakety, na potvrzení a především na ceny si ale budeme muset ještě dva týdny počkat.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.


Nový SsangYong Rodius se na ženevském autosalonu představí již pod svým evropským jménem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 9 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 11 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch