Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Škoda Octavia RS 230 končí, už ji nekoupíte. Pro nezájem to ale není
14.9.2016 | Robert Malík | Přidat příspěvek
Mladoboleslavská automobilka uzavírá kapitolu jménem Octavia RS 230, všechny ostatní varianty Octavie RS prozatím pokračují v nezměněné podobě dál.
Převážná většina novinek týkajících se domácí značky Škoda se aktuálně a vcelku logicky točí kolem velkého crossoveru Kodiaq, který čeká na svou veřejnou světovou premiéru v Paříži. To ale neznamená, že se u okřídleného šípu jinak nic zajímavého neděje. Za zmínku kromě jiného stojí třeba fakt, že Škoda právě ukončila příjem objednávek na nejvýkonnější verzi Octavie s přídomkem RS 230.
Mohlo by se zdát, že to nějak souvisí s chystanou mezigenerační modernizací této typové řady, a pokud bychom zohlednili situaci tak nějak globálně, něco na tom jistě bude. Škoda facelift Octavie připravuje, leccos o něm už víme a blížící se obměna zcela jistě vliv na produkci výběhového modelu má, v tomto případě je však skutečnost taková, že je Octavia RS 230 jednoduše vyprodána do chvíle, kdy bude tento typ nahrazen obdobným provedením vzešlým pravě z modernizované verze.
Změny na nejvýkonnější variantě s přeplňovaným dvoulitrem TSI o výkonu 230 koní se ve srovnání se standardním benzínovým „eReSem“ možná nezdají být rozsáhlé, byly však dost velké na to, aby Škoda pro tento model stanovila produkční kvóty, a právě ty jsou nyní vyčerpány, jak nám oficiálně potvrdili také zástupci automobilky.
Pokud rychlé benzínové Octavii z nějakého důvodu přesto toužíte a na přepracovaný model čekat nechcete, asi byste měli vědět, že se tohle omezení týká pouze nejsilnějšího derivátu 230 s upraveným motorem, výfukovým systémem a samosvorným diferenciálem. Všechny ostatní modely Octavia RS jsou i nadále k mání.















































































Octavii RS230 jsme testovali před necelým rokem jako žhavou novinku, přesto ji už jako novou nekoupíte
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejčtenější články
Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5.3.2025Nové Škodě Enyaq v úplném základu chybí baterka, lak, světa i izolace proti hluku. Přesto není levná
5.3.2025Audi si v reklamě začalo utahovat z Mercedesu, ten mu to vrátil. Nakonec oba konkurenty uzemnilo BMW
5.3.2025Číňané oznámili, že svá Porsche a Ferrari za cenu škodovek nabídnou po celém světě. Teprve teď se Evropa musí bát
5.3.2025Nadšenec si vlastníma rukama staví skrytou podzemní garáž pod svým domem, naráží na pozoruhodné problémy
5.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva