Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Sériové Porsche 918 Spyder skutečně dorazí na IAA, padesát let po debutu první 911
3.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Již jen týden zbývá do odhalení hybridního supersportu. Jsme zvědavi, zda ve Frankfurtu bude potvrzen výkon 887 koní či nízká spotřeba.
Pro německou automobilku Porsche má být model 918 Spyder skutečným mezníkem. Výrobce se jeho premiéru dokonce nebojí přirovnat k debutu kultovní 911, která byla představena přesně před padesáti lety, a to na tom samém místě, tedy na autosalonu ve Frankfurtu. Zatímco ovšem vůz s motorem vzadu již od začátku kladl důraz jen a pouze na vrcholnou jízdní dynamiku, novinka se prezentuje také nízkou spotřebou a emisemi. Tedy údajem, jaký u sporťáků nepovažujeme za bernou minci, třebaže zanedbatelný pochopitelně také není.
Abychom vedení v Zuffenhausenu udělali radost, oficiální údaje zmíníme. Tak tedy, průměrná spotřeba byla vyčíslena na 3,0 až 3,3 litru na 100 km, zatímco v elektrorežimu 918 Spyder spotřebuje na stejnou porci kilometrů 12,5 až 13 kWh, což je ovšem ekvivalent poněkud většího množství benzinu (cca 5 litrů) při kalkulování s rozdílnou efektivitou elektrického a spalovacího motoru a zřejmě přesněji ukazuje reálnou minimální spotřebu vozu. Tak či onak je ovšem jisté, že v takovém režimu nebudete akcelerovat na stovku za 2,8 sekundy, ani jednou.
Jsme zároveň opravdu zvědavi, zda za týden dojde v hesenské metropoli k nějaké změně těchto parametrů, či jestli již máme tu čest s finálními parametry. To platí také o výkonu 887 koní, který produkuje celá hybridní soustava. Jedinou jistotou je tak i nadále cena ve výši 17 milionů korun, kterou budou moci zájemci dále navýšit o nemalou sumu za paket Weissach zahrnující keramické, titanové a hořčíkové komponenty.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013.


















Porsche 918 Spyder prý skutečně dorazí do Frankfurtu, již v plné produkční formě
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Škoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 2 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 3 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 5 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 6 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva