Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Šéf Fiatu a Chrysleru to má spočítané, zástupce majitelů oznámil datum jeho konce
6.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Sergio Marchionne skutečně nepovede Fiat, Chrysler a nyní i Ferrari věcně. John Elkann, který jej na post šéfa dosadil, dnes oznámil jeho konec.
Sergia Marchionneho nemáme v poslední době spojeného zrovna s pozitivy a sociálními jistotami. Šéf koncernu FCA se totiž zoufale snaží o spojení s dalším automobilovým gigantem, postupně je však svými protějšky odmítán. Poté, co totiž nepochodil u GM, zkouší své štěstí u Volkswagenu. Matthias Müller mu přitom nejprve zrovna nakloněn nebyl, posléze však možnou schůzku připustil.
Zda k ní dojde či nikoliv, to je nyní sporné. Pokud ovšem Marchionne skutečně hodlá dostát svým slovům a uskutečnit „ještě jednu velkou ránu“, měl by si pospíšit, jeho čas se totiž krátí. Tím nemyslíme, že by byl Marchionne smrtelně nemocen. Nicméně jeho vláda nad FCA je takřka u konce, tedy alespoň dle Johna Elkanna, dědice Fiatu a prezidenta rodinné firmy Agnelliů jménem Exor, která FCA ovládá.
Elkann nově uvedl, že „Marchionne opustí FCA v roce 2019“. Zároveň zmínil, že už v roce 2018 bude započat proces předávání vlády a že jeho nástupce se bude rekrutovat z řad koncernu, neboť „v FCA máme spoustu dobrých lidí, kteří jej mohou nahradit“. Kdo ovšem tím vyvoleným bude, to je sporné. Dříve ovšem byli v této souvislosti zmiňováni třeba Alfredo Altavilla (šéf evropského Fiatu) či Cleodorvin Belini (šéf brazilského Fiatu).
Zda ovšem dojde na jednoho z této dvojice, to je sporné. Elkann ale rozhodně na na Marchionneho post nastoupit nehodlá, dle jeho názoru by totiž šéfem FCA měl být profesionální manažer. Jeden z dědiců italského impéria je ovšem vystudovaným technikem a inženýrem, který se kromě vedení Exoru zabývá také charitativním spolky a organizacemi.
Aktuálně tedy lze jen spekulovat, kdo se do čela FCA vyhoupne místo Marchionneho. Ten přitom před třemi lety, kdy poprvé naznačil svůj odchod po roce 2018, uvedl, že „nechá mladé cápky, aby ukázali, zač je toho loket“. Na oficiální oznámení nástupce si tedy musíme počkat, stejně jako je zatím nejasné, zda milovník svetrů odstoupí také z vedení Ferrari.




Sergio Marchionne dle Johna Elkanna, dědice Fiatu, skončí v roce 2019
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 3 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 8 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 2 hodinamiMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 3 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 5 hodinamiK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
před 6 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.05. 16:17 - jerry
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 14:36 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch