Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Seat Exeo skončí, automobilka už čtyři měsíce nevyrobila jediný exemplář
8.3.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Pokus o španělskou recyklaci jinak povedeného Audi A4 u zákazníků neprošel. Zájem o vůz je malý, jeho výroba stojí a brzy má skončit úplně.
Seat Exeo ve své podstatě není vůbec špatné auto, již od počátku však trpělo nálepkou ingolstadtského recyklátu. Technika modelu navíc nebyla od předchozí generace Audi A4 B7 převzata zcela, ale jen částečně, a tak se nedostupným staly silnější motory nebo pohon všech kol. Španělský sedan si přesto své zákazníky našel, i když jich nebylo mnoho - v letech 2009 a 2010 prodalo pokaždé nějakých 23 000 exemplářů. Později, navzdory příchodu faceliftu v roce 2011, ale obliba vozu začala opadat, a tak vlastně ani není divu, že prezident závodní rady španělské značky na autosalonu v Ženevě oznámil, že Seat již šestnáct týdnů nevyrobil jediné Exeo.
Podle zdrojů ze zákulisí ovšem ani čtyřměsíční výluka neznamená finální ukončení celé výroby, zatím. Konec produkce by měl přijít až v červnu nebo v červenci, nepatrné šance na rozhýbání linky v továrně v Martorellu tak ještě existují. Spíše se ovšem počítá s tím, že volné místo zaplní navýšení výroby Audi Q3, samozřejmě v závislosti na poptávce. Kvůli klesajícím prodejům navíc Seat dočasně pozastavil i výrobu linku modelu Ibiza a padáka tak dostalo 400 agenturních dělníků (přesněji řečeno Seat neobnovil jejich kontrakt). S ohledem na snahu co nejvíce snížit výrobní náklady se ovšem počítá s tím, že o práci by měl přijít i regulérní personál.
Podle španělské automobilky by přitom tato situace měla být jen dočasná. Někdy na podzim by se dělníci prý mohli vrátit k výrobním linkám, což zřejmě souvisí i s úspěchy nového Seatu Leon a možným příchodem chystaného Seatu Toledo ST neboli kombi, který by se spolu s obdobnou verzí Škody Rapid mohl vyrábět ve Španělsku. To jsou ale jen spekulace.
Návrat pracovních sil do Martorellu tak sice jistý není, Seat ovšem není jedinou automobilkou, která redukuje počet pracovních míst. Minulý týden totiž propouštění 300 agenturních dělníků oznámila Honda, tisíce zaměstnanců pak v poslední době propustily PSA, Fiat a Audi. Takový je však již aktuální stav automobilového průmyslu v Evropě.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.

























Seat Exeo ST jsme si vyzkoušeli i v testu, který rozhodně nekončil negativně. Přesto přepracované Audi A4 B7 letos skončí
Zdroj: Autoblog Spanish
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 10 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
K mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
před 8 hodinamiPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 9 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 10 hodinamiNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
před 11 hodinamiVíme víc o návratu Clarksona, Hammonda a Maye na obrazovky, vypadá to na tradiční ždímačku peněz
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.03. 23:19 - abgx1
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 22:37 - Zajda
- S větrem ve vlasech.... 04.03. 20:19 - M.Z.
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry