Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Saab pod křídly NEVS začal vyrábět elektrickou 9-3, má ale dojezd jen 32 km
9.4.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Dojezd 32 km na baterie by nebyl problém u hybridu, čistě elektrické auto si s ním nevystačí. NEVS slibuje razantní zlepšení, prý do roka a do dne.
Ke konci loňského roku se znovu rozjela výroba Saabu 9-3 pod křídly čínsko-švédské společnosti NEVS, která zbytky automobilky koupila. Nějaká naděje na znovuzrození značky tu je, poptávka po nových vozech je sice malá, ale aspoň nějaká.
NEVS však také od začátku hovořil o elektromobilech a první ovoce této snahy je na světě. Vozy měly mít dojezd okolo 200 kilometrů, což není žádná sláva. První modely však zvládnou ujet jen 32 kilometrů a pak potřebují znovu nabít. Kdyby to byly plug-in hybridy, nebyl by problém, řídící jednotka by nahodila spalovací motor a mohli byste v cestě pokračovat, jenže nic takového k dispozici není, musíte zastavit u nabíječky.
NEVS v Číně vlastní i továrnu na baterie, takže slibuje zlepšení dojezdu. Pochopitelně, dojezd se musí násobně zlepšit, aby elektrické Saaby vůbec někdo kupoval. Toho si je výrobce vědom, prvních 200 elektromobilů poputuje do čínského pobřežního města Čching-tao, které patří k investorům NEVS, do zkušebního provozu. Na velké testovací projížďky to ale nevypadá...
Čína bude jediným trhem, kde znovuzrozený Saab své elektromobily nabídne. Proto se tam budou dopravovat po částech a finální montáž proběhne až tam - na auta vyrobená na čínské půdě nejsou uvaleny tak velké daně a cla. K zákazníkům by se měly první vozy dostat v roce 2015.






Saab znovu zahájil výrobu již v prosinci loňského roku, slíbenými elektromobily se začíná zabývat až teď a má před sebou hromadu práce, zejména na dojezdu
Zdroj: Sveriges Radio přes Motor Authority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
4.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ včera 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den 4.4.2025
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 4.4.2025
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
Kie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
před 25 minutamiHyundai po roce zrušilo přechod ostrých modelů jen na elektrický pohon. Vrátí se spalovací auta, možná i i20 N
před hodinouNěmci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včera
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.05. 22:57 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 18:40 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch