Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Řidič BMW se lepil na zadek Nissanu Skyline GT-R. Dostal úsměvnou lekci
31.5.2018 | Petr Miler
Vyvíjet na jiného řidiče tlak, aby už uhnul, když nemá kam a dokončuje své předjetí, je hloupé. Vybrzďovat ale ještě víc, jak z toho ven?
Některým řidičům je velmi nepříjemné, když se jim někdo na silnici „lepí na zadek”, zejména pak ve chvílích, kdy si zcela nekonfliktně „jedou svou” a nikoho tím záměrně neobtěžují. Dá se to pochopit - takový člověk je příliš blízko na to, aby zareagoval na jakýkoli nečekaný problém a zvyšuje riziko neblahých následků. Na druhou stranu je ale třeba říci, že riziko takového problému je relativně malé, a tak by nemělo ty, kteří jedou první, vést k nesmyslným akcím, které jsou ještě nebezpečnější.
Typickou nesmyslnou reakcí je tzv. vybrzďování, které je nebezpečné a hloupé v jakékoli formě. Někdy vede k nehodě „lepiče”, někdy k devastaci auta vybrždovače, jindy jen k jeho zesměšnění nebo nepříjemnému překvapení. Dnes vám ukážeme případ, kdy se někdo na dálnici na řidiče před sebou nesmyslně lepil, dostal co proto a ten, kdo jel první, si přesto udržel svou úroveň.
Na snímku vidíme nejprve kolem auta s kamerou projet Nissan Skyline GT-R R34, který záhy následuje poslední BMW řady 3 F30. Nezdá se, že by řidič Nissanu dělal cokoli špatně - jede rychlostí, kdy ostatní vozy pozvolna, ale ne příliš pomalu předjíždí a zřetelně rychlejšímu řidiči BMW nemá v tu chvíli kam uhnout. Bývalo by stačilo, kdyby pilot BMW počkat asi tak tři vteřiny a jeho pruh byl volný, on se ale rozhodl dát o sobě až příliš hlasitě vědět.
Šofér Skylinu o něm ale evidentně věděl už dříve a naštvalo ho, že na něj řidič BMW přesto vyvíjí tlak. Tak mu ukázal. Vybzrdil ho? Kdepak, to pilot na úrovni nikdy neudělá, tento na to šel chytřeji. Ve svém upraveném (jak jinak, u R34...) stroji podřadil a mohutným výfukem mu prostě dal kouř, to se jinak nedá nazvat. A po dvou prásknutích byl tak daleko, že se řidič BMW ze ztráty představ o své nadvládě (rychlá M3 to opravdu nebyla) možná vzpamatovává dodnes.
Podívejte se na to, tento takový „recept na lepiče” schvalujeme - nikomu neubližuje a zároveň jasně dává najevo, kdo si tu o kom co myslí...
„Král dálnic” zjistil, že není až takový král. Ke svému vlastnímu dobru...
Bleskovky
- Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
22.11.2024 - Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
21.11.2024 - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024
Nejnovější články
- Zkusil jsem jezdit na „bezemisní” naftu HVO. Není to hloupá ekologická náhrada, auto se s ní líp chová a víc vydrží, snadno s ní i ušetříte
před 2 hodinami - Nový vrchol sportovních silničních Porsche je tak brutální extrém, že mu sebrali i zadní okno
před 3 hodinami - Expertka vysvětlila, proč automobilky musí vracet tlačítka do kabin. „Dotyková mánie” je prý u konce, dochází na „přetlačítkování”
před 5 hodinami - Levně k mání je sen odpůrců moderny. Dodnes nejeté auto má obří motor bez výkonu, volant bez airbagu a elektrická okna jako vrchol komfortu
před 6 hodinami - Mercedes pracuje na konci kotoučových brzd, jak je známe, nové řešení by vydrželo až 15 let a 300 tisíc km
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva