Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Renault Twizy 2013 s „dveřmi” ukazuje na videu hlavně své slabiny
11.10.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Renault by asi udělal lépe, kdyby nové řešení pro „celoroční mobilitu” malého Twizy dále neprezentoval. První video ukazuje, že zvolil hodně rozpačitou cestu.
Nedávno jsme vám představili vylepšení Renaultu Twizy pro rok 2013. Nebylo to dlouhé čtení, hlavní novinkou bylo doplnění nabídky o jakési plastové nástavce standardně dodávaných „polovičních dveří” (jde spíše o ochranu proti vypadnutí), které měly interiér vozu ochránit před vlivem větru a deště. Už podle popisu to nebyla žádná sláva, podrobnější představení celého řešení ale ukazuje, že realita je ještě horší.
Především se podívejte, jak celý nástavec vypadá. Nakonec ani nejde o plexi, ale o něco jako gumový obal na potraviny v plastovém rámu. Důvod, proč interiér nakonec zakrývá toto, je prostý - „dveře” Twizy nemají vnější kliku, a tak řidič musí před nastoupením nějak dosáhnout na tu vnitřní. A k tomu si udělá „díru” měkkým plastem jako Arsène Lupin. Konstruktéři navíc mysleli na to, aby toto „okno” šlo odstranit i operativněji než demontáží celého nástavce. A tak rovněž otevírání zevnitř probíhá pomocí zipu, po němž se vám cely gumový obal „vysype dovnitř.”
Na snímku jsou dále patrné vstupy pro vzduch na začátku a konci onoho nástavce, k vidění je také komplikované uchycení jeho horní části ke karoserii i jeho celkově složitá montáž. Třeba se vám to bude zamlouvat, my ale při ceně nějakých 9 tisíc Kč raději zopakujeme slova klasika: S gumou, nebo bez? Radši bez...
Renault říká, že Twizy porazil počasí. Nám se spíše zdá, že prohrál sám se sebou...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Škoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 3 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 4 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 6 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 7 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry