Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Red Bull omylem prozradil více o technice Astonu Martin AM-RB 001
26.8.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Závodní odnož Red Bullu začala nabírat nové zaměstnance pro projekt AM-RB 001. Právě jejich požadovaná specializace leccos naznačuje.
Již v roce 2019 bychom se měli dočkat silničního vozu, který má pokořit i závodní speciály. Řeč je o modelu AM-RB 001, za kterým stojí spolupráce Astonu Martin a Red Bullu. Ačkoliv ovšem před více než měsícem došlo k jeho odhalení, příliš technických parametrů nám Britové neřekli. Víceméně víme pouze tolik, že se počítá s poměrem jednoho koně na jeden kilogram a dvanáctiválcovým motorem.
Jelikož Aston chce udržet hmotnost pod tisíci kily, je logické, že výkon se bude pohybovat taktéž pod touto hranicí, nicméně 900 koní by překročit měl. Tím nám ale dostupné informace končí. Jistou nápovědu ovšem ovšem nyní poskytl Red Bull Rad Bull Racing, na jehož webu se objevily nabídky na obsazení volných pracovních pozic „vysoce motivovanými a zkušenými inženýry“ pro projekt AM-RB 001 - takto otevřeně.
Nejedná se tedy o nábor kandidátů pro závodní tým, jakkoliv by tomu mohla napovídat zmínka o zkušenostech s hybridním ústrojím. Mluví se navíc nejen o něm, ale také o polo-aktivním podvozku, který je ve Formuli 1 od roku 1994 zakázán.
Z výše zmíněného lze tedy odvodit, že onomu dvanáctiválci bude asistovat elektrická energie. Není však jisté, do jaké míry - zda půjde o obdobu KERSu či třeba plug-in hybrid. Více bychom se ovšem mohli dozvědět nejpozději v závěru příštího roku, kdy mají na veřejné silnice vyrazit první prototypy. S ohledem na unikátní design pozornosti asi sotva uniknou.










Aston Martin AM-RB 001 dostane do vínku hybridní ústrojí...
Zdroj: Red Bull Racing přes ESPN
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 7 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejčtenější články
Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5.3.2025CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025Žháři ničí Tesle dealerství, auta i nabíječky. Muskovo chování vypadá jako nová záminka pro totéž, co dělali dřív
5.3.2025Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5.3.2025Nové Škodě Enyaq v úplném základu chybí baterka, lak, světa i izolace proti hluku. Přesto není levná
5.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva