Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Range Rover Evoque RS250: Project Kahn zamete s ladnými křivkami
4.5.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
A nahradí je těmi ryze agresivnímu. Tedy alespoň tak se tváří ve svém avízu brzkého odhalení úpravy jménem RS250.
Range Rover Evoque je docela sexy auto, už z našeho testu bylo zřejmé, že to je jeho hlavní devíza. To ale neznamená, že ji nelze posunou ještě dále, alespoň u úpravce Project Kahn si to myslí.
Včera tak média obeslali s krátkou zprávou, že právě pro tento Range Rover chystají úpravu nazvanou RS250. Jméno zní hodně drsně a i první uvolněná skica naznačuje, že právě takový dojem se bude vyladěný Evoque snažit dělat. Zřejmé z ní je, že vůz dostane nový přední nárazník s mnohem agresivněji pojatými křivkami, většími otvory pro vstup chladícího vzduchu, LED pro denní svícení a nadto upravenou masku chladiče. Parta britského designéra Afzala Kahna parta pak dále uvádí, že vůz se dočká i nového střešního spojleru, jiného zadního nárazníku s dvěma koncovkami výfuků a skutečným difuzorem. Ten červený motiv z přední kapoty se pak bude opakovat i na střeše a zádi.
Kola budou 22palcová (ale to není u Evoqu až taková rána jako u Škody Yeti) a zapadnou do rozšířených podběhů. Vůz pak dostane také upravený, pochopitelně snížený a přitvrzený podvozek.
Označení RS250 úpravce Project Kahn nerozklíčoval, ale asi nebudeme daleko od pravdy, když budeme předpokládat nejvyšší výkon některé z upravených motorizací. Pokud ale půjde o vrcholné sériové provedení Si4, pak to moc velký nářez nebude - už v továrním naladění má 177 kW, tedy 240 koní. Možná by mohlo jít o „britské koně”, to by pak bylo o něco více, nebo třeba i o kilowatty. To by pak bylo o hodně více...
Nechme se překvapit, s hotovým autem „kahnovci” vyrukují začátkem července.

Ladně-agresivní křivky standardního Evoqu se pod taktovkou Afzala Kahna Kahna očividně změní už jen v čistě agresivní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už ani Němci nemohou vystát tragickou kvalitu nových Audi, vržou a křupou stále víc
před 6 hodinamiMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včera
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ včera 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den 4.4.2025
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 4.4.2025
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
Polibky smrti: Smutný osud Lancie připomíná, co většina automobilek dokola dělá svým legendám
před 4 hodinamiStudie ukázala, že na elektromobilech dnes vydělávají pouhé čtyři automobilky. A i to je optimistický pohled na věc
před 5 hodinamiUž ani Němci nemohou vystát tragickou kvalitu nových Audi, vržou a křupou stále víc
před 6 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 7 hodinamiNěkdo najel s Audi Q7 s brutálním motorem V12 TDI neskutečných 911 tisíc km. Vypadá pořád dobře, teď je levně na prodej
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva