Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
První video Ferrari 812 Superfast mělo být emotivní, ukazuje ale vůbec reálné auto?
15.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dvanáctiválcová italská novinka má obdiv zaručen již svou existencí, a tak se Ferrari nemuselo uchýlit ke kouzlení na počítači. Aspoň ne v takové míře.
Již vyslovení jména Ferrari mnohým stačí k přechodu do stavu mírného poblouznění. Není divu, italská automobilka vyrábí jedny z nejlepších aut na světě již 70. let a rozhodně s tím nepřestane ani v budoucnu. Nic na tom nezmění ani úvahy o příchodu SUV. Zatím ale stále produkuje jen to nejlepší mezi sportovními auty, kam patří i jeho poslední novinka, modernizované Ferrari F12 zvané 812 Superfast.
Inovované kupé debutovalo na ženevském autosalonu, byť první snímky i kompletní technická data byly publikovány již o nějaký ten pátek dříve. Rozhodně vás tedy nezaskočíme, když zmíníme, že Ferrari v případě tohoto modelu přistoupilo k upsizingu a objem dříve 6,3litrového dvanáctiválce navýšilo na 6,5 litru. Výkon tím vzrostl na 800 koní, točivý moment pak na 718 Nm.
Kromě toho došlo k modifikacím převodovky či podvozku, aerodynamičtější je také karoserie. Akceleraci z klidu na stovku Ferrari 812 Superfast zvládá za 2,9 sekundy a maximálně pokoří 340 km/h. Část z této jízdní dynamiky je odhalena na novém videu, které by ony v úvodu zmíněné emoce mělo zvednout na ještě vyšší úroveň. To se ale jaksi neděje.
Důvodem je vysoká míra počítačových efektů, ke kterým Ferrari dle našeho názoru nemělo důvod sklouzávat. Video vypadá tak uměle, že si vůbec nejsme jisti, jestli při jeho tvorbě bylo použito skutečné auto a nejde čistě o počítačovou animaci. A přitom by stačilo nechat novinku odjet pár kol na okruhu ve Fioranu, kde by naplno projevila potenciál motoru V12, natočený materiál trochu sestříhat a nechat diváky chrochtat blahem. To se ovšem nestalo, místo toho italská automobilka sáhla k jisté pouťovosti. Tím si nás skutečně nezískala, možná ale budete opačného názoru...
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2017.













V prvním videu nového modelu 812 Superfast použilo Ferrari buď extrémní množství počítačových triků, nebo jej na počítači udělalo z naprosté většiny. Dle nás naprosto zbytečně, jakkoli na kvalitách samotného modelu to nic nemění
První jízdní video s Ferrari 812 Superfast
Další videa zaměřená na techniku vozu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Kia vrátila Rusko do svých prodejních plánů, s válkou a sankcemi zjevně nepočítá už letos
15.4.2025Nové BMW M5 kombi dostalo ostudně nakopáno od 6 let starého soka druhé bavorské značky, svůj výkon zabilo absurdní hmotností
14.4.2025Nejnadějnější nováček letošní Formule 1 přelstil italské zákony, svůj víc jak 600koňový Mercedes může řídit okamžitě
13.4.2025
Nejnovější články
Porsche skutečně vytáhlo na nejnáročnější okruh světa 911 s manuálem. A je rychlejší než doteď s automatem
před 55 minutamiTechnik na okruhu postavil starou dieselovou ošklivku proti BMW M3 jen na jiných moderních pneu. A začaly se dít věci
včeraJaponské automobilky ukázaly, jak udrží při životě spalovací motory i v době, kdy se všechno spiklo proti nim
včeraPokud chce Kia s tímhle autem skutečně porazit Teslu Model 3 v její vlastní hře, může Elon Musk zůstat v klidu
včeraJedna z největších silničních brutalit moderní historie aut je k mání dodnes nejetá, papírová spotřeba až 22 l „na sto” říká vše
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva