Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Prodeje VW v roce 2015 poprvé po 11 letech klesly, jsou o řád níže
10.1.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Volkswagen jako koncern se v roce 2015 vrátil pod hranici 10 milionů prodaných aut za rok. „Vděčí” za to hlavně značce VW, šéf koncernu je ale s výsledky spokojen.
To, co se zkraje prosince zdálo být pravděpodobné, je nyní jisté. Koncern Volkswagen v rámci všech svých značek dodal v roce 2015 zákazníkům „pouze” 9 930 600 aut, poprvé po 11 letech zaznamenal meziroční pokles a vrátil se pod loni překonanou 10milionovu hranici ročních registrací. Vypadá to smutně, vypadá to „Dieselgatově”, zase tak hrozné to ale s německou „überfirmou” není.
Jednak zmíněné číslo znamená pouze dvouprocentní pokles a ještě méně závažným se zdá, když se podíváme na jeho podstatu. Nestojí za ním globální úbytek zájmu o auta koncernových značek - automobilka si prakticky na celém světě připsala pozitivní výsledky, a to v rámci téměř všech svých značek. O pokles se postarala zejména Brazílie, kde je na vině zkáza celého trhu a dále pak Rusko s Čínou, kde lze hovořit o tomtéž. Jednotlivé značky osobních aut pak všechny zamířily vzhůru, pouze Volkswagen s meziročním poklesem o 4,8 procenta trpěl.
Šéf koncernu vidí věci realisticky: „Dodání téměř 10 milionů aut je skvělý výsledek, uvážíme-li situaci na některých trzích a dieselový problém v posledním kvartálu letošního roku,” řekl Matthias Müller. Nad problémy ovšem nechce zavírat oči a slibuje pokračování příprav nové strategie firmy, s níž si má VW zajistit lepší vyhlídky až do roku 2025.
Více o loňských výsledcích VW a jeho značek vám prozradí přiložené tabulky, v nichž můžeme spařit také to, že česká Škoda patřila mezi koncernovými ovečkami k těm bílým, jakkoli s růstem 1,8 procenta je mezi takovými na poslední místě. Z dat je pak patrné také to, že Dieselgate zatím ex-Das Auto nepokládá, alespoň optikou regionů které tato kauza zajímá - v Evropě a kupodivu i v USA se firmě daří lépe než dříve. Rok 2016 ale v tomto směru jistě prozradí více...


Vliv kauzy Dieselgate na prodeje VW zatím nelze v celkových datech za rok 2015 vysledovat - o pokles se postarala hlavně Brazílie následovaná Čínou a Ruskem
O výsledky Volkswagenu jako koncernu i značky postaral hlavně VW Golf, ať už samotné výsledky hodnotíte jakkoli
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch