Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche Panamera Sport Turismo: sériové „kombi” jinak vypadat nebude (ilustrace)
1.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Druhá karosářská verze již nebude tak pohledná, styl dá na oltář praktičnosti a většího zavazadelníku. Motory bude mít stejné jako liftback.
Ke slavnostnímu odhalení nového Porsche Panamera došlo již na počátku tohoto týdne. Víme tedy, že zpočátku budou k dispozici tři varianty 4S, 4S Diesel a Turbo. Ve všech případech přitom přichází ke slovu dvakrát přeplňovaná pohonná jednotka, pohon všech kol a osmistupňová automatická převodovka. A také pětidveřová karoserie ve stylu liftback, přestože samotnou automobilkou je vůz titulován jako sedan.
Tento spor dnes ale řešit nebudeme, podstatou našeho nového příspěvku jsou totiž neoficiální ilustrace varianty Sport Turismo. Ta by se měla světu ukázat v příštím roce, přičemž nejde o nic jiného než shooting brake či stylové kombi, chcete-li. Tedy produkční verzi koncepčního stylového kombi, které se ukázalo před již takřka čtyřmi roky v Paříži. Zatímco ovšem studie se pyšnila velmi přitažlivými tvary, zde se opět vrací buclatá záď.
Dá se předpokládat, že realita ale výrazně jiná nebude, což bychom mohli považovat za krok zpátky. Nejvítanější změnou nové generace je totiž modifikace zadních partií, které se nyní výrazněji svažují ve stylu Porsche 911. Na druhou stranu lze ovšem u verze Sport Turismo očekávat výrazné navýšení objemu zavazadelníku, pročež bude na zákaznících, zda upřednostní styl nebo praktičnost.
Karosářské změny jsou přitom jedinými, kterých se u novinky dočkáme. Po stránce motorické již zůstane vše při starém, což znamená příchod přeplňovaného benzinového šestiválce a osmiválce či osmiválcového turbodieselu. Kromě toho se nabídka obou variant časem rozroste také o hybridní provedení a varianty osazené pohonem zadních kol.


Porsche Panamera Sport Turismo nejspíše jinak vypadat nebude, svým vzhledem ale příliš neláká
Zdroj: Theophilus Chin
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejčtenější články
Detaily k novému obřímu motoru Fordu fascinují, s objemem 7,3 litru a výkonem přes 1 000 koní míří do osobních aut
6.3.2025K mání je u nás vzácný superkombík pro chlapy z ocele. S přeplňovaným 6,2 V8 a manuálem jede až 308 km/h
6.3.2025Hujer, Viktor Hujer: Šéf automobilky kritizuje EU za ústupek v nařizování elektroaut. On si prý udělal domácí úkol a ostatní mohli taky
6.3.2025VW nechal na představení své poslední novinky hrát hudbu, která dokonale vystihuje stav, ve kterém se dnes automobilka nachází
7.3.2025Na silnicích od teď můžete potkat Mercedesy s modrým světlem v místech blinkrů, nejde o auta policie nebo záchranky
7.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva