Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche Panamera 2015: takhle by mohla vypadat nová generace (ilustrace)
4.1.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Použitím nové platformy Modularer Standardbaukasten (MSB) příští Panamera zhubne, odlehčovat se však bude i opticky a tohle je příklad, jak přibližně.
Nejznámější výrobce německých sportovních vozů dokázal občasným odklonem od svých konzervativních hodnot vždycky vyvolat vzrušené debaty o tom, které z odstraněných tradičních designových nebo konstrukčních prvků byly nenahraditelné a které nikoli. Podobně kontroverzně byly přijaty i tvary první čtyřdveřové limuzíny Porsche, které se v roce 2009 opět postaraly o další rozdělení příznivců na nové, nesmiřitelné tábory.
Většina nesouhlasných názorů si přitom nebrala do úst ani tak velikost auta, jako spíše optickou těžkopádnost jeho zádě a ani v Porsche údajně nebyli spokojeni všichni bez výjimky. Vzhledem ke značnému zájmu o Panameru může automobilka zůstávat v klidu, nicméně ve druhé generaci bude její design značně přepracován. Naznačila to již studie Sport Turismo, ačkoli ta je předzvěstí nové verze kombi a nikoli liftbacku, přesto i ta signalizuje cosi, co bychom mohli popsat jako „přidanou štíhlost“.
Druhá generace Panamery se objeví buď v roce 2015 anebo 2016, a pokud máte problém představit si, co s autem udělat, aby zhublo jeho pozadí a zároveň se příliš nevzdálilo od charakteristické siluety navazující na devětsetjedenáctku, podívejte se, jak to vidí náš stará známý automobilový manipulátor Theo Chin.
Netvrdíme, že příští limuzína Porsche bude vypadat přesně takto, každopádně jeho pokus odlehčit záď Panamery nevypadá marně. Linie přechodů sloupků C do zadních blatníků a víko kufru můžou v někom evokovat vzpomínky na poslední Saab 9-5 a světla spojená pásem štíhlejší variantu těch z Dodge Dart, ale účel prostředky bezpochyby posvětil. Líbí nebo ne?


Panamera v této podobě by mohla z profilu připomínat také studii Lamborghini Estoque
Zdroj: Theophilus Chin
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejčtenější články
VW nechal na představení své poslední novinky hrát hudbu, která dokonale vystihuje stav, ve kterém se dnes automobilka nachází
7.3.2025Na silnicích od teď můžete potkat Mercedesy s modrým světlem v místech blinkrů, nejde o auta policie nebo záchranky
7.3.2025Maserati kapitulovalo. Elektrickou MC20 zařízlo ještě před odhalením, zájem o ni byl nulový
7.3.2025Škoda ukázala svůj nejnovější policejní speciál. Je to nejrychlejší a nejpraktičtější Octavia, jaká kdy dostala majáky
7.3.2025Volvo říká, že na své tradiční a mnohými dál oblíbené kombíky už kašle, budoucnost vidí v jiných typech aut
7.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva