Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche Carrera GT ostře řízené na Nordschleife je slast pro spoustu smyslů (video)
15.10.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Pro puristy je to vrchol vývoje špičkových Porsche, který už těžko kdy bude překonán. Většina majitelů jej leští v garáži, tento s ním hobluje Ring.
Brzy uběhne 10 let od chvíle, kdy z výrobních linek Porsche sjela poslední Carrera GT. Pro normální auto by to vypadalo jako skvělý začátek cesty do zapomnění, tento vůz si už ale v mezičase stihl vydobýt slávu, která těžko zůstane jinou než věčnou. A to paradoxně proto, že má všechno to, co moderní stroje podobného ražení nemají. Tedy vlastně spíše nemá nic z toho, co ony mají.
Dnes neexistuje hypersport bez turba nebo elektromotoru, Carrera GT nemá ani jedno. Dnes neexistuje hypersport bez automatické převodovky, Carrera GT ji neměla ani za příplatek. A stejně tak dnes neexistuje hypesport, který by alespoň z poloviny neřídil počítač - Carrera GT sice není něco jako Favorit s karburátorem, přesto vedle „Svaté trojice” a dalších extrémních sporťáků připomíná sekačku z Merkuru.
Na první pohled je v podstatě primitivní, ale právě tím je kouzelná. Její sofistikovanost tkví v mechanice, kterou se dnes opravdu nemůže pochlubit zhola nic - zejména motor 5,7 V10 dávající až 450 kW (612 koní) v 8 000 ot./min, který míří na zadní kola přes spojku z keramického kompozitu a šestistupňovou manuální převodovku je dnes jak z jiné doby, stejně jako možnost jednoduše a rychle vypnout veškeré stabilizační systémy. Tohle auto je zkrátka klenot, sice drahý a sice vyžadující péči, tak už to ale u klenotů bývá.
Pravda, není tak rychlý jako novější 918, na tento aspekt ale rychle zapomenete, když si prohlédnete přiložené video. Na něm uvidíte jednoho z majitelů, který informaci o 1 270 vyrobených kusech nebere v prvé řadě jako vodítko k dobré investici do „garážové lady”, ale jako možnost sjet si něčím mimořádným. A tak to dělá. Sice to není dokonalý řidič, nepřesné meziplyny přes spojku budou puristům trhat uši, ale to je tak veškerý problém pro vaše smysly, který vám tahle jízda může udělat. Pilot je jinak rychlý a nebojácný a výsledkem jeho představení je takové malé domácí porno, které si můžete pustit, aniž by vás kdokoli z vaší blízkosti mohl peskovat. Však se přesvědčte sami...






Vidět řádně protáhnout Porsche Carrera GT po Ringu nám dělá dobře
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejčtenější články
Nové Škodě Enyaq v úplném základu chybí baterka, lak, světa i izolace proti hluku. Přesto není levná
5.3.2025Audi si v reklamě začalo utahovat z Mercedesu, ten mu to vrátil. Nakonec oba konkurenty uzemnilo BMW
5.3.2025Číňané oznámili, že svá Porsche a Ferrari za cenu škodovek nabídnou po celém světě. Teprve teď se Evropa musí bát
5.3.2025Nadšenec si vlastníma rukama staví skrytou podzemní garáž pod svým domem, naráží na pozoruhodné problémy
5.3.2025Výrobce náklaďáků říká, že toto je poslední nový diesel, který kdy vyrobí. Tomu se říká ztráta smyslu pro realitu
5.3.2025
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch