Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 918 Spyder Weissach: takhle neskutečně zrychluje z 0 na 333 km/h (video)
17.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Akcelerace německého hybridu z klidu na magickou třístovku netrvá ani 20 sekund. Tachometr nejrychlejšího Porsche sotva stíhá zobrazovat číslice.
Zatímco před pár hodinami jsme vám přinesli video, na kterém si McLaren P1 dělá statisty z Caterhamu 160R i Lamborghini Aventador, nyní se můžeme podívat na akci konkurenčního hybridního supersportu, Porsche 918 Spyder. To sice nemá žádného soupeře krom stopek, přesto o zábavu není nouze. Daný exemplář je totiž vybaven paketem Weissach, který sice z účtu majitele odečte hezkých pár milionů navíc, zároveň ovšem srazí hmotnost a přispěje k lepší jízdní dynamice.
Akceleraci z klidu na 200 km/h tak hybridní Porsche zvládne za pouhých 7,2 sekundy, na třístovce je již za 19,9 s. V té chvíli ovšem do hry promlouvají všechny pohonné jednotky, tedy jak 4,6litrový osmiválec naladěný na 616 koní, tak oba dva elektromotory produkující dodatečných 283 koní. Spyder ovšem může ke svému pohonu využít pouze tyto dráty a cívky, přičemž ani v takové chvíli není za slimáka - stovku zvládne při elektrickém pohonu za 6,1 sekundy.
Je ovšem rychlejší než P1 či LaFerrari? To je otázka, která asi momentálně zajímá celý svět. Pokud přitom dojde na poměřování na Nürburgringu, pak je vše již delší dobu jasné. Zatímco totiž takový McLaren odmítá čas zveřejnit a prohlašuje, že Zelené peklo nemá oficiálně uznávanou časomíru, Porsche zde stanovilo rekord v podobě 6 minut a 57 sekund. A Ferrari pro jistotu raději mlčí.
Můžeme tedy Porsche pasovat na absolutního krále Severní smyčky? Vzhledem k tomu, že se jej zatím nikdo ani nepokusil překonat, můžeme. A pokud pochybujete o tom, že by to bylo možné i za jiných okolností, pusťte si nové video, zvláště pak jeho poslední fázi. Při pohledu na tachometr je totiž zřejmé, že ten ani nestíhá zobrazovat aktuální rychlost...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kamera zachytila, jak mechanik naboural unikátní Ferrari F40, byla to ještě větší rána, než se zdálo z fotek
dnes - Blbý den v práci? Tento mechanik měl horší, na kousky rozsekal vzácné Ferrari za desítky milionů s unikátní historií
včera - Majitel obětoval Teslu, aby zachránil vzácné Porsche před ohněm. Sám si pomohl, ostatním zkomplikoval život kvůli baterce
16.1.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test Espargara a Nakagamiho v Thajsku 19:33
- Vítězem Dakaru 2025 Daniel Sanders včera 09:58
- Startovní listina NTC 2025 včera 08:49
- Test Agados VZ 27: ideální přívěs pro čtyřkolku včera 08:00
- Startovni listina Moto E 2025 16.1.2025
Nejnovější články
- Může vzniknout druhý ráj elektromobilů podobný Norsku? Nemají na to ani Němci, natož pak Češi
před 4 hodinami - K mání je zapomenuté dakarské monstrum. Soutěž chtělo ovládnout s karoserií luxusní limuzíny, je dodnes plně funkční
před 5 hodinami - Japonci se začali loučit se svými osmiválcovými motory bez turba, další takové asi už nevzniknou
před 7 hodinami - Porsche jako první pochopilo „pravidla elektrické hry”, proto má skutečně vrátit Macanu spalovací motor
před 8 hodinami - Radikální slovinský supersport pro zahrádkáře ohromuje kombinací praktičnosti, výkonu a designu jako z jiné planety
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 01.18. 18:13 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.18. 16:22 - abgx1
- IT poradna 01.18. 14:49 - pavproch
- WAZE 01.17. 19:56 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 01.17. 19:37 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 01.17. 13:31 - řidičBOB
- Rychlodotazy 01.17. 11:42 - Jaggie
- Fiat a vše kolem nich 01.17. 00:55 - Jaggie