Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 Turbo dostalo tovární Aerokit, za málo muziky dáte hodně peněz
20.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německou ikonu může nově zdobit jiný nástavec čelního nárazníku či rozměrnější zadní křídlo. Za tyto doplňky však dáte takřka 150 tisíc korun.
Aerodynamické sady jsou v případě automobilky Porsche nabízeny již delší dobu, přičemž výjimkou není ani stávající generace 911 991. Běžná Carrera díky tomu může profitovat z nového zadního spoileru, který připomíná legendární „kachní ocas“ neméně legendárního 2,7litrového modelu RS ze 70. let minulého století. Zatímco ovšem takový doplněk je nadmíru slušivý a v kombinaci s předním spoilerem také vylepší přítlak, v případě doplňků určených Porsche 911 Turbo a Turbo S jsme poněkud na rozpacích.
Aerokit pro tuto verzi je totiž složen z nepříliš pohledného nástavce předního nárazníku, díky kterému vůz působí jako účastník rallye Dakar. Rozměrné zadní křídlo pak sice upravuje proudění vzduchu za vozem, ani v jeho případě se ovšem nedá hovořit o vyložené kráse. Navíc je tu pak cena, kterou bychom mohli z fleku nazvat přemrštěnou. Za oba dva doplňky, se kterými jsou spojeny také specifické boční prahy, totiž dáte 5 355 Eur (cca 147 300 Kč).
To rozhodně není malá suma ani za předpokladu, že si kupujete Turbo S, jehož cena startuje na 5 555 000 Kč. Dá se ale předpokládat, že klientela, která se bude chtít odlišit, takový problém rozhodně řešit nebude. Volit přitom tito zákazníci mohou mezi provedením v barvě karoserie nebo černě lakovanou variantou. V takovém případě navíc mohou sáhnout i po stejně opracovaném krytu motoru.
Přesný datum zahájení prodeje těchto doplňků aktuálně není znám, zcela jistě se jej však dočkáme v řádu dnů či týdnů. Pokud tedy nevíte, co přátelům vlastnícím Porsche 911 Turbo pořídit pod stromeček, pak Aerokit považujte za žhavý tip.





Příslušenství pro Porsche 911 Turbo rozhodně není levné
Zdroj: The Supercar Kids
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejčtenější články
Maserati kapitulovalo. Elektrickou MC20 zařízlo ještě před odhalením, zájem o ni byl nulový
7.3.2025Škoda ukázala svůj nejnovější policejní speciál. Je to nejrychlejší a nejpraktičtější Octavia, jaká kdy dostala majáky
7.3.2025Volvo říká, že na své tradiční a mnohými dál oblíbené kombíky už kašle, budoucnost vidí v jiných typech aut
7.3.2025Srovnejte si nové Audi A6 s tím dosavadním. Milovníky kombíků už neohromí, zato milovníky matrjošek ano
7.3.2025Číňané představili pětimetrové luxusní auto se spotřebou jen 3,7 litru benzinu na 100 km, tady zas někdo zaspal?
7.3.2025
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch