Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 GT2 a GT2 RS 2014: prototypy už brousí asfalt na Nordschleife (video)
29.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Vrcholem nabídky nové generace 911 budou znovu varianty GT2 a GT2 RS s přeplňovaným motorem a pohonem zadních kol. Takhle vypadají v ostré akci.
Deriváty nové 911 s písmeny GT ve znaku jsou pro nás zatím zdrojem rozporuplných pocitů. Nová GT3 2013 je v řadě ohledů zajímavé auto, pouze s automatickou, navíc dvouspojkovou převodovkou v nabídce ale skutečné entuziasty těžko chytne za srdce. Stejný osud má podle všeho stihnout též dosud automatem netknuté GT3 RS 2014, GT2 2014 a prý dokonce i nástupce současné GT2 RS, absolutního vrcholu nabídky.
Za až absurdní proměnou bílé v černou během jediné generace prý stojí převzetí Volkswagenem a jeho tlak na propagaci dvouspojkového DSG (PDK, S-tronic) na všech frontách za každou cenu. Tuhle hořkou, až 30 kilogramů navíc vážící pilulku ale zkrátka budeme muset skousnout, neboť nejnovější videa s prototypy právě posledně dvou jmenovaných verzí pořízená na Severní smyčce německého Nürburgringu dokazují, že automaty budou novým GT2 opravdu vlastní.
Co dále je z videí patrné? Pochopitelně ohromná rychlost, kterou se GT2 s předpokládaným výkonem až 570 z přeplňovaného motoru a hmotností sníženou odebráním pohonu všech kol jinak vlastnímu nové 911 Turbo bude pyšnit především. Podle autora snímku se na videu vyskytuje i testovací exemplář GT2 RS (ze snímku poznáte, kdy se zjeví na scéně) a faktem je, že leccos tomu nasvědčuje. Úplně jisti si ale tímhle předpokladem být nemůžeme.
Podívejte se sami, co vrcholy nabídky nové 911 předvádí, nezajímavé představení to není. Násilné zašlapávání svobodné volby převodové skříně ale Porsche těžko kdy odpustíme...
Zdroj: Autoblog.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Kie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
před hodinouPorsche je na tom tak zle, že může prodat zbytek Bugatti prťavému Rimacu, i když dřív chtělo udělat pravý opak
před 2 hodinamiNěmci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva