Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Peugeot 308 R půjde do výroby, výkon 270 koní mu zůstane
19.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
I produkční verze prý dostane 1,6litrový motor s titanovými písty, samosvorný diferenciál či šestistupňový manuál. Jen není jisté, kdy se tak stane.
Zalíbil se vám koncepční Peugeot 308 R, se kterým se francouzská značka blýskla na letošním Frankfurtu? Pak pro vás možná máme dobrou zprávu - automobilka podle očekávání zvažuje jeho výrobu. Podle šéfa značky Maxime Picata bychom se přitom v jeho motorovém prostoru měli dočkat stejné pohonné jednotky jako v hesenské metropoli. To znamená, že i produkční verze by na přední kola měla přenášet 270 koní a 330 Nm točivého momentu.
Dá se přitom předpokládat, že dané prohlášení je diplomatická verze definitivního potvrzení budoucí sériové produkce. Vrcholné ostré hatchbacky totiž najdeme prakticky u všech konkurentů Volkswagenem počínaje a Opelem konče. V roce 2015 navíc se svou troškou do mlýna dorazí i Honda, díky čemuž by Peugeot jako pomalu jediný zůstal stát stranou. A to Picat nehodlá dopustit, neboť kořeny značky jsou prý se sportováním spjaté. Je tak patrné, kdo vyjma Sébastiena Loeba stál za letošním úspěchem Peugeotu na Pikes Peak.
Otázkou ovšem je, kdy by model 308 R mohl dorazit do výroby. Kupé RCZ R tento přestup zabral přesně rok, u hatchbacku by však mohlo jít o kratší dobu. Přeci jen, motor s titanovými písty je již vyvinutý, stejně jako má značka zkušenosti s diferenciálem Torsen. A jelikož produkční verze rozhodně nebude oplývat takovým množstvím karbonu jako koncept, nemuseli bychom na ní tak dlouho čekat. Uvidíme tedy na březnové Ženevě, zda jsme trefili hřebíček na hlavičku.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Frankfurtu





Karoserie produkčního Peugeotu 308 R nebude tak extrémní, pod kapotou ale nabídne stejných 270 koní jako koncept
Zdroj: Top Gear UK
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 58 minutamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 58 minutamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 2 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 3 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 5 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva