Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kombinace 1 218 kg, 800 koní a odnímatelných střešních panelů by mohla být za dveřmi. Jeden z potenciálních majitelů totiž není zrovna trpělivý.

O příchodu otevřeného Pagani Huayra se mluví již od chvíle, kdy bylo představeno kupé. Sama automobilka Roadster potvrdila, nicméně s jeho odhalením nikterak nechvátá. Namísto skalpování se totiž zabývala vývojem verze BC, která se ukáže příští týden v Ženevě. To samozřejmě 20 šťastným majitelům rozhodně nevadí, zbytek světa ale nejspíše bude na Horacia Paganiho s mírnou nevraživostí hledět. Roadster by totiž dorazil do většího množství garáží než přísně limitovaná verze BC.

Flinta do žita se ovšem nikdy nemá házet předčasně. Jak jsme již uvedli, Huayra Roadster byla oficiálně potvrzena, s jejím příchodem se tedy nadále počítá. Nejspíše přitom bude k mání stejně jako kupé ve sto kusech. Mimo to pak dorazí ještě další dvacítka, která dostane onu tovární tuningovou kůru označenou iniciály prvního zákazníka značka Benny Caioly. Jedinou otázkou, kterou je třeba vyřešit, tak zůstává datum, kdy se tak stane.

V tomto ohledu zatím není k dispozici jediná oficiální informace, rozhodně však nejde o desetiletí. Spíše počítáme s tím, že Roadster bude odhalen co nevidět, neboť zákazníci značky již skládají objednávky, a to právě na verzi BC. Jedním z nich by měl být Alejandro Salomon, který nás loni obdařil exkluzivním srovnávacím testem Hyper 5. Jelikož je přitom znám svou netrpělivostí, můžeme předpokládat, že něčemu na hony vzdálenému by se neupisoval.

Zmínit pak již můžeme jen tolik, že vůči kupé by Roadster neměl doznat žádného či jen minimálního navýšení hmotnosti. V případě standardu tedy nejspíše půjde o kombinaci 1 350 kil a 730 koní, Huayra BC pak disponuje poměrem 1 218 kg a přibližně 800 koní. O jejich přenos na zadní kola s přitom stará zakázkový automat Xtrac, vše pak nejspíše završí odnímatelné střešní panely.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2016.

Petr Prokopec