Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Opel Karl na novém videu osvětluje podstatu svého designu
2.1.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Šéf stylistického oddělení značky ve čtyřech minutách osvětlil, co se skrývá za rozměrnými předními světly či proč na bocích najdeme dvojitou křivku.
Opel Karl sice bude veřejnosti představen až na březnovém autosalonu v Ženevě, jeho virtuální prezentace však proběhla již před Vánoci. Víme tedy, že na délku vůz měří 3 680 milimetrů, přesto by uvnitř měl nabízet dostatek místa pro pětici pasažérů. Pod kapotou se pak alespoň pro začátek objeví pouze atmosférický litrový tříválec, jehož 75 koní bude přední kola přenášet pětistupňová manuální převodovka.
To sice není zrovna kombinace, která by slibovala působivé jízdní zážitky, při spárování s hmotností okolo 900 kilogramů by ovšem Karl nemusel být dynamicky úplně k zahození. Tímto se ovšem dnes zabývat nebudeme, místo toho nahlédneme pod ruce designérům. Šéf stylistického oddělení Opelu Mark Adams nás totiž na novém videu provede všemi zákoutími novinky, i když jen v rámci exteriéru.
Důraz je kladen hlavně na příď, kde najdeme výraznou čelní masku. Více než tu ovšem Adams vyzdvihuje světlomety, ve kterých se má pojit německá preciznost s uměleckým sochařstvím. Boční pohled je pak definován snižující se linií střechy, s čímž kontrastuje zvyšující se linka oken. Kromě toho tu máme dvě křivky v oblasti klik dveří, které mají dodat vozu na dramatu a dynamičnosti.
Vzadu pak najdeme především mohutnější světlomety, jež přidávají vozu na osobnosti. Tím ovšem toulky končí, na interiér zřejmě přijde řada až později. Dodat tedy můžeme tolik, že vůz dorazí s rozměrným dotykovým displejem a poněkud menší možností personalizace, než jakou nabízí třeba Opel Adam. Vyhřívaná sedadla či volant nebo parkovací senzory si ovšem budete moci dokoupit.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kamera zachytila, jak mechanik naboural unikátní Ferrari F40, byla to ještě větší rána, než se zdálo z fotek
včera - Blbý den v práci? Tento mechanik měl horší, na kousky rozsekal vzácné Ferrari za desítky milionů s unikátní historií
17.1.2025 - Majitel obětoval Teslu, aby zachránil vzácné Porsche před ohněm. Sám si pomohl, ostatním zkomplikoval život kvůli baterce
16.1.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test Espargara a Nakagamiho v Thajsku včera 19:33
- Vítězem Dakaru 2025 Daniel Sanders 17.1.2025
- Startovní listina NTC 2025 17.1.2025
- Test Agados VZ 27: ideální přívěs pro čtyřkolku 17.1.2025
- Startovni listina Moto E 2025 16.1.2025
Nejnovější články
- Výrobce lákavých elektroaut zkrachoval s nulou na účtu a miliardovými dluhy. Ani se nepokusí nic spravit, přijde okamžitá likvidace
před hodinou - CR vybral nejhorší auto roku 2024 a tentokrát to měl snadné. Vozu se marně pokouší zbavit i jeho zdejší kupci
před 2 hodinami - K mání je zapomenuté dakarské monstrum. Soutěž chtělo ovládnout s karoserií luxusní limuzíny, je dodnes plně funkční
včera - Japonci se začali loučit se svými osmiválcovými motory bez turba, další takové asi už nevzniknou
včera - Radikální slovinský supersport pro zahrádkáře ohromuje kombinací praktičnosti, výkonu a designu jako z jiné planety
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 01.18. 22:26 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.18. 16:22 - abgx1
- IT poradna 01.18. 14:49 - pavproch
- WAZE 01.17. 19:56 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 01.17. 19:37 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 01.17. 13:31 - řidičBOB
- Rychlodotazy 01.17. 11:42 - Jaggie
- Fiat a vše kolem nich 01.17. 00:55 - Jaggie