Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Onboard video s Ferrari FXX K Slossových ve Fioranu je úchvatné na pohled i poslech
3.9.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Když dáte ženě Ferrari FXX K, máte šanci, že se s ním také projedete. Žlutý kus Christine Sloss, manželky viceprezidenta Googlu, má takový příběh.
Ferrari FXX K je všechno, jen ne obyčejné auto. Taky není vůbec levné a ještě si ho nemůžete odvézt domů, nýbrž musíte nechat Ferrari, aby se vám o něj staralo a vy jste se v něm „jen” párkrát do roka svezli po okruhu. Nic z toho však nebude vadit, když ho dostanete darem, jako manželka viceprezidenta Googlu Benjamina Slosse jménem Christine.
Oba manželé se svými auty i závodí a tohle FXX K není první takovéto Ferrari, které vlastní - Benjamin Sloss má model 599XX. Dá se tedy víc než předpokládat, že oba umí velmi dobře řídit. Benjamin Sloss toto své umění předvádí na videu, pro které si půjčil FXX K manželky a které si můžete pustit níže. Je to onboard z Fiorana, soukromé testovací trati Ferrari v italském Maranellu.
Video má asi hodinu a dívat se na celé asi začne být po chvíli nuda, ale přesto je zajímavé. Můžeme si totiž velmi dobře poslechnout, jak dvanáctiválec FXX K ječí ve vysokých otáčkách a řidičský um Benjamina Slosse je na dost dobré úrovni. Jeho nejlepší čas na kolo, jak stojí v popisu videa, je 1:20,6. Podle Ferrari umí FXX K udělat jedno kolo i za 1:14, a tak Sloss ještě má na čem pracovat. A pro srovnání - absolutní rekord okruhu drží stále Michael Schumacher s F1 z roku 2004 s časem 0:55,999, kterému se do dnešního dne nikdo jiný nepřiblížil na více než sekundu. Pomineme-li tedy další Schumiho časy...



Ferrari FXX K na Fioranu je krásný pohled i poslech
Zdroj: Testarossa Power@YouTube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 9 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
dnesPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejčtenější články
Obří, zdánlivě nepotopitelnou výletní loď na moři silně vychýlil pouhý vítr. Podívejte se, co se dělo na palubě
6.3.2025Tohle auto musí být pro Volkswagen konečně hit. Pokud neuspěje s ním, už nemá z čeho brát
6.3.2025Pozadí vzniku jediného dílu pro auto ukazuje, jak obrovským zásahem do fungování automobilek jsou Trumpova cla
6.3.2025Detaily k novému obřímu motoru Fordu fascinují, s objemem 7,3 litru a výkonem přes 1 000 koní míří do osobních aut
6.3.2025K mání je u nás vzácný superkombík pro chlapy z ocele. S přeplňovaným 6,2 V8 a manuálem jede až 308 km/h
6.3.2025
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.05. 20:49 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 18:40 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch