Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový VW Amarok V6 TDI ukázal své zrychlení, i 180 km/h zvládne hravě (video)
16.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Modernizovaný německý pick-up dostal třílitrový turbodiesel o výkonu až 224 koní. Ve výbavě Aventura však stojí 1,35 milionu Kč.
Facelift Volkswagenu Amarok není žhavou novinkou posledních dnů, poprvé představen byl již před více než měsícem a i další upřesňující informace dorazily ještě v květnu. Tato doba přitom německé automobilce stačila k uvedení vozu na trh, přičemž zpočátku budou mít zákazníci k dispozici pouze variantu Aventura. Ta stejně jako zbytek budoucího portfolia počítá pod kapotou třílitrovým turbodieselem, který překvapivě nahradil předchozí dvoulitr naladěný až na vrcholných 224 koní.
V kombinaci se zmíněným výkonem jsou součástí verze Aventura také boční nášlapné prahy, exkluzivní modrá metalíza, kryt korby či spousta chromu. A také střešní světelná rampa, díky které jste ovšem poněkud omezeni při výběru čelních lamp. Je to možná trochu bizarní, nicméně požadavky zákazníků má Volkswagen nejspíše velmi dobře zmapovány. Ostatně jen na základě kritiky přistoupil pod kapotou k upsizingu, nikoliv dnes tolik populárnímu downsizingu.
Vrcholné provedení si nyní můžeme prohlédnout v akci, a to při cestě až téměř k maximální rychlosti. Ta dle technických parametrů u verze s oněmi 224 koňmi a 550 Nm točivého momentu činí 193 km/h, kromě toho je možné počítat se sprintem z klidu na stovku za 7,9 sekundy a normovanou spotřebou 7,6 l/100 km. Obě hodnoty jsou přitom kromě motoru 3,0 V6 TDI také dílem osmistupňového automatu a pohonu všech kol.
Jak je tedy patrné, nový Amarok ve výbavě Aventura rozhodně má co do sebe. Musíme však dodat, že Volkswagen si za toto provedení nechává patřičně zaplatit, neboť za nový vrchol řady inkasuje na domácím trhu 50 000 Eur (cca 1,35 milionu korun). To vskutku není malá suma, pročež se dá předpokládat, že žádanějšími spíše budou vozy osazené třílitrem naladěným na základních 163 nebo středních 204 koní.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nejnovější články
EU chce nařídit nesmyslné kontroly u STK každý rok pro starší auta, to asi aby vám znepříjemnila jejich používání
před 2 hodinamiVW možná pochopil, spalovací motory vrátí i v Evropě autům, která je už vůbec neměla dostat
před 4 hodinamiČíňané odhalili další novinku s jejich unikátním plochým osmiválcem, kráčí opačným směrem než evropská konkurence
před 5 hodinamiV další zemi EU můžete o dovolené jezdit na dálnici až 150 km/h, je to obrovský dějinný paradox
před 7 hodinamiPrvní nové AUDI vypadá naživo ještě hůř, ušili ho horkou jehlou nejspíš z propadáku Porsche
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva