Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový VW Amarok V6 TDI ukázal své zrychlení, i 180 km/h zvládne hravě (video)
16.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Modernizovaný německý pick-up dostal třílitrový turbodiesel o výkonu až 224 koní. Ve výbavě Aventura však stojí 1,35 milionu Kč.
Facelift Volkswagenu Amarok není žhavou novinkou posledních dnů, poprvé představen byl již před více než měsícem a i další upřesňující informace dorazily ještě v květnu. Tato doba přitom německé automobilce stačila k uvedení vozu na trh, přičemž zpočátku budou mít zákazníci k dispozici pouze variantu Aventura. Ta stejně jako zbytek budoucího portfolia počítá pod kapotou třílitrovým turbodieselem, který překvapivě nahradil předchozí dvoulitr naladěný až na vrcholných 224 koní.
V kombinaci se zmíněným výkonem jsou součástí verze Aventura také boční nášlapné prahy, exkluzivní modrá metalíza, kryt korby či spousta chromu. A také střešní světelná rampa, díky které jste ovšem poněkud omezeni při výběru čelních lamp. Je to možná trochu bizarní, nicméně požadavky zákazníků má Volkswagen nejspíše velmi dobře zmapovány. Ostatně jen na základě kritiky přistoupil pod kapotou k upsizingu, nikoliv dnes tolik populárnímu downsizingu.
Vrcholné provedení si nyní můžeme prohlédnout v akci, a to při cestě až téměř k maximální rychlosti. Ta dle technických parametrů u verze s oněmi 224 koňmi a 550 Nm točivého momentu činí 193 km/h, kromě toho je možné počítat se sprintem z klidu na stovku za 7,9 sekundy a normovanou spotřebou 7,6 l/100 km. Obě hodnoty jsou přitom kromě motoru 3,0 V6 TDI také dílem osmistupňového automatu a pohonu všech kol.
Jak je tedy patrné, nový Amarok ve výbavě Aventura rozhodně má co do sebe. Musíme však dodat, že Volkswagen si za toto provedení nechává patřičně zaplatit, neboť za nový vrchol řady inkasuje na domácím trhu 50 000 Eur (cca 1,35 milionu korun). To vskutku není malá suma, pročež se dá předpokládat, že žádanějšími spíše budou vozy osazené třílitrem naladěným na základních 163 nebo středních 204 koní.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 9 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
dnesPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 8 hodinamiMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 9 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 11 hodinamiK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
dnesLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva