Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový sporťák Alpine má hotový design, otevře řadu hned několika modelů
1.9.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Produkční verze sportovního kupé se od konceptu z Goodwoodu bude zásadně lišit. Zaměřit se má na potěšení řidiče, proto dostane „jen“ 250 koní.
Poslední zmínky o projektu Alpine nebyly zrovna pozitivní, neboť Renault se rozkmotřil se značkou Caterham. Obě firmy sice prohlásily, že svou verzi sportovního kupé dotáhnou do konce, Britové ovšem kvůli silničním modelům museli prodat tým Formule 1. To u Francouzů najdeme více pozitiv, neboť značka považuje chystanou novinku za první vlaštovku, jíž bude následovat celé hejno.
Danou „naději“ vyjádřil firemní šéfdesignér Laurens van der Acker, podle kterého je ovšem třeba „v první řadě dělat dobrý byznys. Modely Alpine všichni milujeme, ale zároveň chceme také vydělávat peníze. Nejprve se tedy zasadíme, aby u prvního modelu bylo vše dotaženo do správného konce, a poté, doufejme, budu navrhovat vozy Alpine po zbytek mého života.“
Očekávání směřovaná k roku 2016 tedy narůstají, zvláště v souvislosti s dalšími prohlášeními. Patrice Ratti, šéf Renaulsportu, totiž uvedl, že Alpine bude „definovat spíše řidičské zážitky než výkon“. Zároveň přitom naznačil, že vzhled sériového modelu, který by nakonec měl dostat „jen“ 250 koní, se bude zásadně lišit od konceptu představeného v roce 2012 v Goodwoodu.
Van der Acker pak dodává, že design karoserie byl již odsouhlasen představenstvem automobilky a že šéf aliance Renault-Nissan Carlos Ghosn, který vůz viděl, je nadmíru potěšen. Nic bližšího ale již šéfdesignér značky dodat nechce, počkat si tedy budeme muset na testovací prototypy. Ty by se s ohledem na plánované datum odhalení měly již velmi brzy vydat na veřejné silnice.













Koncepční Alpine vypadá opravdu působivě, sériová verze ovšem má dostat zcela odlišný design
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Arabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 2 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 5 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 6 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.04. 14:09 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry