Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Renault Twingo se bez dieselů obejde od počátku, vsadí na benzin a turba
26.11.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Kvůli omezenému prostoru vzadu bude francouzské mini pouze motory 0,9 TCe a 1,2 TCe. Ty nabídnou maximálně 140 koní, bez turba pak 65.
Nedávno jsme zmínili inovovaný ceník Renaultu Twingo, ve kterém již nenajdete dieselový motor. To ovšem není krok nahodilý, nýbrž dobře promyšlený, a to nejen kvůli nové emisní normě Euro 6, která začne platit od září příštího roku. Děje se tak možná i kvůli příští generaci modelu, která změní umístění motoru z přední části vozu na zadní. Je možné, že nová koncepce nabízí vzadu o tolik méně místa, že dieselový motor nepojme, možné je ale i to, že o diesely je v této třídě aut zájem tak malý, že je výrobce vyřadí z nabídky bez ohledu na technické možnosti. Buď jak buď, nové Twingo budou pohánět jen benzinové motory.
Jádro nabídky bude tvořit přeplňovaný 0,9litrový tříválec, který již známe ze stávající generace Renaultu Clio. Počítat tak můžeme s výkonem 90 koní, toto stádo však má tvořit zlatý střed nabídky. Základem se prý stane tento agregát bez přeplňování, který má produkovat koní 65, zatímco na vrcholu stane motor 1,2 TCe naladěný na 140 koní. Tuto pohonnou jednotku by přitom mělo užívat jen Twingo RS.
Všechny agregáty hodlá francouzská automobilka zcela ukrýt do podlahy, z níž budou vykukovat pouze základní obslužné prvky, tedy třeba hrdlo olejové nádrže. To je princip, jaký známe třeba u dvojice Porsche Boxster/Cayman. Jsme přitom zvědavi, zda po stránce jízdní dynamiky nabídne francouzská novinka alespoň špetku zábavy, jíž nás zaplavují německá skoro-dvojčata, třebaže jejím primárním posláním to dozajista není...





































Vzhled budoucího Renaultu Twingo předznamenává třeba koncept TwinRun
Zdroj: Autoblog Spanish
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejčtenější články
Chcete nové auto bez obří obrazovky uprostřed palubky? I v roce 2025 taková koupíte, v budoucnu na tom můžete vydělat
4.3.2025Žádné vizualizace. Někdo si vážně nechal nad městem postavil tuhle brutalistickou pevnost jako z bondovek, teď ji prodává
4.3.2025Šéf VW říká, že nezneužije jmen legend pro úplně jinak pojatá auta jako Ford. Není to ale proto, že už se přesně s tím spálil?
4.3.2025Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5.3.2025CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva