Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Opel Astra už trénuje na Ringu, bude další spíše evoluční novinkou (video)
3.8.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Opel se rozhodl následovat kroky Volkswagenu a úplně nová auta bude dělat zřejmě jen ob generaci. Po Corse potká stejný osud i větší Astru.
Současná Astra se zdá být stále „v laufu”. Však Opel stále představuje novinky pro další modelové roky, připravuje speciální edice jako OPC Extreme, které ještě pošle do výroby a v neposlední řadě se testovacímu zápůjčkami stále snaží dokázat, že jeho kompaktní květinka na konkurenci pořád stačí. Neříkáme, že nestačí, faktem ale je, že Němci bez ohledu na to už nějakou chvíli pracují na nové generaci.
O té už na našem webu byla řeč. Tehdy jsme konstatovali, že vůz přijde se zcela novým designem, vsadí ale částečně na dosavadní techniku. Bude tak kráčet ve šlépějích nového Opelu Corsa E, který vsadil na úplně stejný recept. Ten přitom není nepodobný tomu, který často a rád aplikuje konkurenční Volkswagen - takový Passat B7 byl jen částečně pozměněným Passatem B6, Golf VI pak pro změnu představoval do značné míry pouze facelift Golfu V. Wolfsburským tento přístup nepochybně vychází, s oběma vozy slavili úspěchy a na vývoji museli ušetřit mnohé.
Jestli Opel zopakuje totéž, teprve uvidíme, teď ale tuto otázku nechme být a zaměřme se na budoucnost v trochu jiném ohledu. Impulsem se stalo přiložené video, které kolegové z Touriclips pořídili kde jinde než na Severní smyčce německého Nürburgringu. Na té se již prohání nová Astra, která je sice ještě zahalena výraznou kamufláží, ta by ale podle předchozích informací měla skrývat designové prvky známé z konceptu Monza.
Jak jsme již zmínili, technicky by nová Astra měla použít upravenou platformu současného provedení, která bude znamenat asi o 100 kg nižší hmotnost a výměnu jednoduché zadní nápravy s vlečenými rameny doplněnými Wattovým přímovodem za sofistikovanější víceprvkové zavěšení. Pod kapotou bychom pak měli najít některé ze 17 nových motorů, které Ope chystá. A kdy? Zřejmě už někdy v průběhu příštího roku, nová Astra by se na trh měla dostat jako vůz modelového roku 2016.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Chystaný přelomový Jaguar, který nahradí všechny dosavadní modely, natočili při testech. Marnost z něj čiší od pohledu
21.2.2025Startování auta s asi nejlepším čtyřválcem bez turba v historii je zážitek samo sobě, tohle v jiném autě nezažijete
19.2.2025BMW zdevastovalo vrcholnou verzi řady 1 tak moc, že dostává nakopáno od VW Golf, je o hodně horší úplně ve všem
18.2.2025
Nové na MotoForum.cz
- Také Iker Lecuona mimo hru včera 21:55
- Augusto Fernandez jako náhradník za Jonathana Reu včera 14:01
- Vítězem Bulega před Toprakem včera 10:00
- Vítězí Manzi s Yamahou, 13. Vostatek včera 09:00
- Superpole vyhrál Bulega včera 08:00
Nejnovější články
BMW zastavilo plán vyrábět elektrická Mini v Evropě. Důvod uhádnete, je to nezájem
včeraAudi přiznalo, že jeho interiéry jsou dnes horší, než bývaly. Auta roky šidilo na špatném místě
včeraLevný čínský soupeř Škody Fabia dostal i v Evropě normální motor, teprve s ním může v Česku zabodovat
včeraBMW detailně ukázalo techniku svých příštích aut. Slibuje, že ho dostane na výsluní a vrátí zpátky ke kořenům
včeraNejrychlejší naftový kombík světa je úžasné vše v jednom, koupíte ho skoro za pakatel v pěkném stavu už po 9 letech
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva