Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový Opel Astra už trénuje na Ringu, bude další spíše evoluční novinkou (video)
3.8.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Opel se rozhodl následovat kroky Volkswagenu a úplně nová auta bude dělat zřejmě jen ob generaci. Po Corse potká stejný osud i větší Astru.
Současná Astra se zdá být stále „v laufu”. Však Opel stále představuje novinky pro další modelové roky, připravuje speciální edice jako OPC Extreme, které ještě pošle do výroby a v neposlední řadě se testovacímu zápůjčkami stále snaží dokázat, že jeho kompaktní květinka na konkurenci pořád stačí. Neříkáme, že nestačí, faktem ale je, že Němci bez ohledu na to už nějakou chvíli pracují na nové generaci.
O té už na našem webu byla řeč. Tehdy jsme konstatovali, že vůz přijde se zcela novým designem, vsadí ale částečně na dosavadní techniku. Bude tak kráčet ve šlépějích nového Opelu Corsa E, který vsadil na úplně stejný recept. Ten přitom není nepodobný tomu, který často a rád aplikuje konkurenční Volkswagen - takový Passat B7 byl jen částečně pozměněným Passatem B6, Golf VI pak pro změnu představoval do značné míry pouze facelift Golfu V. Wolfsburským tento přístup nepochybně vychází, s oběma vozy slavili úspěchy a na vývoji museli ušetřit mnohé.
Jestli Opel zopakuje totéž, teprve uvidíme, teď ale tuto otázku nechme být a zaměřme se na budoucnost v trochu jiném ohledu. Impulsem se stalo přiložené video, které kolegové z Touriclips pořídili kde jinde než na Severní smyčce německého Nürburgringu. Na té se již prohání nová Astra, která je sice ještě zahalena výraznou kamufláží, ta by ale podle předchozích informací měla skrývat designové prvky známé z konceptu Monza.
Jak jsme již zmínili, technicky by nová Astra měla použít upravenou platformu současného provedení, která bude znamenat asi o 100 kg nižší hmotnost a výměnu jednoduché zadní nápravy s vlečenými rameny doplněnými Wattovým přímovodem za sofistikovanější víceprvkové zavěšení. Pod kapotou bychom pak měli najít některé ze 17 nových motorů, které Ope chystá. A kdy? Zřejmě už někdy v průběhu příštího roku, nová Astra by se na trh měla dostat jako vůz modelového roku 2016.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
včera - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024 - Kontroverzní Ferrari, které teď má i Leclerc, je dokonce horší než předchůdce, ač se pyšní slavným označením
18.11.2024
Nové na MotoForum.cz
- V Brně 2025 bez MotoE včera 17:00
- Vespa GTS 310: s nejvýkonnějším motorem včera 13:30
- Oficiální startovní listiny na rok 2025 včera 12:00
- Augusto Fernandez bude testovacím pilotem Yamaha MotoGP 20.11.2024
- Testu vévodil Alex Marquez 19.11.2024
Nejnovější články
- Nové vrcholné Hyundai vypadá jako z jiné planety, z planety „Bizár”. A jeho cena též, stojí devětkrát víc než základní model
před 2 hodinami - Prodeje elektrických aut v Evropě se dál propadají, navzdory tomu, že celý trh míří k růstu
před 3 hodinami - Brabus stvořil skutečný pojízdný palác luxusu, cena ale odpovídá jeho noblese a výjimečnosti
včera - Šetření ukázalo, jaký průšvih je výroba baterií elektromobilů v Evropě, hotové pakety ve velkém bez užitku míří do šrotu
včera - Dealera Mercedesu už nebavilo omezovat zákazníky při testovacích jízdách, a tak si pro ně koupil celé letiště
včera
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva