Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Porsche 911 GT2 nebude, automobilka se dále vzdaluje vlastním ideálům
18.1.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
S překvapivou zprávou se vytasil manažer Porsche odpovědný za řadu 911. Automobilka prý nepostaví novou novou GT2, protože by neměla dostatek trakce.
Poslední roky nemohou tradičním zákazníkům Porsche připomínat zrovna prožívání krásného snu. Automobilka stále více soustřeďuje svou pozornost na ne zrovna sportovní modely a nedá se říci, že by to na nabídce těch sportovních nebylo znát. Stačí si přečíst naše testy nových 911, abyste poznali, že tohle auto se přiblížilo trochu jiným než dříve raženým ideálům a volbu puristů dnes představuje spíše menší Cayman. Dokonce ani dříve posvátné modely GT3 dnes nemohou být uspokojivé pro nadšené řidiče, když nenabízejí manuální řazení - dříve jedinou volbu. Šance ještě svítala v podobě možného příchodu extrémní GT2, jenže smůla, takové auto nebude vůbec.
Sice jsme o něm několikrát mluvili a mohli jsme také vidět prototypy, které jsme za novou GT2 měli, jenže to byl buď blud, nebo slepá větev vývoje. Pro Car and Driver to překvapivě otevřeně řekl August Achleitner odpovědný za celý vývoj aktuální 911. Podle něj model nedostal zelenou, protože nekoresponduje se současnou firemní politikou. V další diskuzi pak Achleitner konstatoval dokonce tolik, že když se podíváme na výkon současné 911 Turbo S (mimochodem také bez manuálu, ale už tradičněji), tak je sice možné připravit ji o přední pohon a udělat z ní GT2, ale došlo by prý ke ztrátě trakce.
A to je problém? Zvláštní, copak tomu někdy v minulosti bylo jinak? To už zavání jakousi péčí o bezpečnost budoucích zákazníků - od firmy, která vyrobila několik „ovdovovačů” a jež nese jméno člověka, který hovořil o tom, že zákazníci Porsche umí řídit a ostatní si jeho auta nemusí kupovat, to zní poněkud zvláštně.
Svérázným způsobem pak manažer zuffenhausenské automobilky potvrdil příchod nové GT3 RS. „Jsou tu nějaké zvěsti o GT3 RS nebo něčem takovém,” řekl doslova. To zní pěkně, pokud ale aspoň RS nedostane manuál, těžko si srdce pravověrných zákazníků modelů GT získá zpět, když se o to GT2 a GT2 RS ani nechtějí pokoušet...
















911 GT2 nebo GT2 RS má po kariéře, neodpovídá současné firemní politice Porsche
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 10 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 11 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch