Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Lamborghini, které nahradí Huracán, bylo natočeno při testech. Změna pod kapotou je už nevyhnutelná
18.1.2024 | Petr Miler
Popravdě řečeno nebyl racionální důvod doufat, že tomu bude jinak, nadšení obdivovatelé vpravdě úžasného pohonu dnešního Huracánu ale ještě mohli doufat, že automobilka mlží, aby zaskočila konkurenty motorem ze staré školy. Nestane se to, teď už jistě ne.
Vývoj automobilového světa poslední asi dekády a půl připomíná relativitu lidského vnímání čehokoli. Stačí, abyste se zděsili negativního trendu nebo mizerných vyhlídek do budoucna, a najednou se vám i věci, které byste dříve zarytě odmítali, jeví přijatelnými, ne-li rovnou vítanými.
Svého času byli všichni nadšenci zděšeni tím, že třeba BMW přechází u M3 z atmosféricky plněné 4,0 V8 na přeplňovaný 3,0 R6, v případě em-trojky generace F80 je to jednoznačně největší slabina toho auta. Dnes? Dnes jsou fanoušci rádi za to, že současná M3 G80 má pořád třílitrové šestiválcové biturbo a nic dalšího, zatímco konkurenční Mercedes C63 přešel na zoufalý dvoulitrový hybridní čtyřválec. Šestiválcové turbo je přitom objektivně pořád stejně problematickým řešením, ale prostě mohlo být i hůř.
Podobnou optikou dnes hledíme na vývoj ve světě superaut. Ferrari už jasně míří elektrickým směrem, a tak jsou nadšenci rádi, že Lamborghini nic takového ani neplánuje. Ani u něj přitom není vše růžové, jak připustil v odkazovaném rozhovoru šéf firmy Stephan Winkelmann. Ten uvedl, že elektřina s ohledem na své technické limity nepřipadá v úvahu a trochu i zalitoval několik let starého rozhodnutí vydat se hybridním směrem, z dnešního pohledu se zdá předčasné. Ale ruku na srdce - dnes jsou fandové ještě rádi, že dostanou motory V12 s elektrickou asistencí, než aby dostali jen tu elektrickou asistenci...
To se ale bavíme o vrcholných typech, co menší Huracán? Ten dosud hostil atmosféricky plněný V10, jeden ze vskutku úchvatných točivých motorů, který jsme několikrát poznali v Audi R8. I s tím měl být podle automobilky amen, někteří ale mohli doufat, že Lambo jen mlží a s ohledem na výše zmíněné ponechá ještě jedné „generaci Huracánu” desetiválec. Ale nestane se to. Přiložené video ukazuje nástupce Huracánu zatím neznámého jména při testech a z akcelerace vozu je naprosto jasné, že desetiválec znovu nehostí.
Přesto musíme být rádi za to, co dostaneme. Podle zvuku má auto pod kapotou (zřejmě přeplňovaný) V8 s elektromotorem. A byť to je mnohem tuctovější pohon než jednotka V10, zdá se, že bude vyluzovat pořád ten správný rachot. Jisti si úplně být nemůžeme, ruchů kolem je spousta, osmiválec ale slyšíme zcela jasně. Podívejte se na to sami a poslechněte si projev jednotky, V8 to prostě je. Z nouze ctnost? V podstatě ano, ale co víc si dnes realisticky můžeme přát?
Současné Lamborghini Huracán do značné míry definuje objemný a přitom točivý motor V10. Nástupce ho už definitivně nedostane, ale hybridní V8 je asi to nejlepší, co si pro další dekádu můžeme realisticky přát. Níže jej můžete vidět a slyšet v akci. Foto: Lamborghini
Zdroj: Varryx@Youtube
Bleskovky
- Mercedes si v zoufalosti najal slavného herce, aby propagoval elektrické auto, sám si ale koupil jeho spalovací verzi
před 6 hodinami - Hollywood byl napřed, díky elektromobilům tu konečně máme auta reálně explodující při nehodách
dnes - Kupte si současné Audi RS4, dokud můžete. Nástupce v podobě hybridní RS5 Avant se po okruhu od pohledu otyle plácá
17.9.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Nejspolehlivější a nejtrvanlivější moderní motor koncernu VW najíždí 500 000 km jako nic, říkají mu Kalašnikov
před 5 hodinami - Mercedes si v zoufalosti najal slavného herce, aby propagoval elektrické auto, sám si ale koupil jeho spalovací verzi
před 7 hodinami - Němci vyzkoušeli asi poslední pravověrné BMW. Má manuál, spoustu tlačítek, neváží tuny a ani není drahé
před 8 hodinami - Jeep rozjel dlouho nevídané slevy. Jeho cílem teď je prodávat milion aut ročně, to dosud nikdy nezvládl
před 10 hodinami - Poslední epizoda The Grand Tour má obrovský dopad, zájem o auta hvězd nakopl až skoro o 800 procent
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Politický koutek 09.19. 20:29 - řidičBOB
- Škoda Auto obecně 09.19. 20:25 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 09.19. 18:02 - řidičBOB
- Dříve M135i, nyní ///M2 09.19. 16:20 - Eda
- Sraz AutoForařů na Nurburgring Nordschleife 09.19. 13:56 - Vrooom
- S větrem ve vlasech.... 09.19. 13:42 - pavproch
- BMW Divize 09.19. 10:51 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.19. 10:08 - řidičBOB