Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové BMW M5 G90 bude stěží vypadat jinak, ukáže se ve Frankfurtu (ilustrace)
15.2.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystaná mnichovská novinka dostane přes 600 koní, jež zamíří na všechna čtyři kola. Stovku tak má sedan pokořit za 3,5 sekundy.
Mnichovská automobilka nám již představila nové BMW řady 5 jako sedan i kombi. Logicky tedy můžeme čekat příchod verze M5, která by se podle všeho měla ukázat na podzim na autosalonu ve Frankfurtu. Virtuální premiéra by ale mohla proběhnout ještě v průběhu léta, zatímco do prodeje novinka s kódovým označením G90 zřejmě zamíří před Vánoci.
V souvislosti s novým supersedanem bylo prozatím diskutováno hlavně jeho pohonné ústrojí. Tím by i nadále měl být osmiválec twin-turbo o objemu 4,4 l a očekává se, že jeho výkon vyšplhá nad 600 koní. Vůbec poprvé v historii M5 však zamíří na všechna čtyři kola. Podle BMW však bude xDrive preferovat zadní nápravu ještě více, než to běžně dělá.
S touto kombinací nové BMW M5 nabídne nejen více trakce, ale také zrychlení z klidu na stovku za přibližně 3,5 sekundy a nejvyšší rychlost pohybující s příplatkovým paketem M Driver‘s Package okolo 300 km/h. Dá se tedy předpokládat, že chystaný sedan osloví více zákazníků než stávající provedení disponující pouze poháněnými zadními koly.
Napomáhat tomu bude i agresivnější vzhled, který si můžeme prohlédnout na nových neoficiálních ilustracích. Sedan na nich dostal odlišné nárazníky s většími vzduchovými otvory, vypoulené blatníky, specifická zpětná zrcátka či větší boční prahy a čtveřici koncovek výfuku. Povšimnout si můžeme i karbonové střechy.
Tyto vizualizace vycházejí ze snímků, které „provařil“ jeden ze zaměstnanců značky a jež odhalují skutečné nárazníky. Dá se tedy předpokládat, že reálné provedení výrazně jinak vypadat nebude. Obdobně je pak na tom kombi Touring, v jeho případě je však téměř jisté, že se jej nedočkáme.








Nové BMW M5 nejspíše výrazně jinak vypadat nebude...
...příchod kombíku je ovšem ve hvězdách
Ilustrace: Bimmer Post
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva