Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové BMW 7 G11 na prvním videu z Ringu. Přivézt má méně kil a evoluční design
12.6.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace bavorské limuzíny bude postavena z karbonu a hliníku, hmotnost i spotřeba tak zamíří dolů. Výkon verze M770i xDrive ovšem malý nebude.
Ač se to možná na první pohled nezdá, vývoj elektromobilu i3 a hybridního sporťáku i8 může být pro BMW významný. Vliv totiž má mít také na celou řadu novinek s běžným pohonným ústrojím, tedy i na příští řadu 7, která se představí někdy během příštího léta. Do prodeje by pak měla zamířit závěrem toho příštího nebo na počátku následujícího roku (2016), přičemž okouzlit hodlá hlavně nízkou hmotností stavící i na principech použitých při vývoji elektrických sourozenců.
Nová generace (s kódovým označením G11) bude totiž výrazně stavět na „inteligentní kompozitní konstrukci“, která v sobě míchá hliník a uhlíková vlákna. Pokud tedy stávající BMW 730i vykazuje na ručičkách vah 1 840 kg, pak by novinka klidně mohla zamířit někam k sedmnácti stovkám kilogramů. S tímto krokem se pak přímo dá vsadit na razantní snížení spotřeby, přestože výkon motorů poletí výše.
Kromě standardních modelů by se navíc v nabídce mělo rovněž objevit provedení M770i xDrive, jehož přeplňovaný osmiválcový motor by měl na všechna čtyři kola posílat 475 koní a 650 Nm. Na plnohodnotnou verzi M7 ovšem máme zapomenout, místo toho BMW zaměří svou pozornost na plug-in hybrid. Dá se ale počítat s tím, že tato varianta rozhodně nebude k mání od počátku.
Zmínit pak ještě můžeme pouze evoluční design, neboť radikální odklon od stávajícího vzhledu by podle šéfa automobilky Norberta Reithofera byl zásadní chybou. BMW tedy zjevně hodlá potěšit hlavně ty zákazníky, které již má zaháčkované. Více vám napoví přiložený snímek s prototypem prohánějícím se snad vůbec poprvé po Severní smyčce německého Nürburgringu.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kamera zachytila, jak mechanik naboural unikátní Ferrari F40, byla to ještě větší rána, než se zdálo z fotek
včera - Blbý den v práci? Tento mechanik měl horší, na kousky rozsekal vzácné Ferrari za desítky milionů s unikátní historií
17.1.2025 - Majitel obětoval Teslu, aby zachránil vzácné Porsche před ohněm. Sám si pomohl, ostatním zkomplikoval život kvůli baterce
16.1.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test Espargara a Nakagamiho v Thajsku včera 19:33
- Vítězem Dakaru 2025 Daniel Sanders 17.1.2025
- Startovní listina NTC 2025 17.1.2025
- Test Agados VZ 27: ideální přívěs pro čtyřkolku 17.1.2025
- Startovni listina Moto E 2025 16.1.2025
Nejnovější články
- Může vzniknout druhý ráj elektromobilů podobný Norsku? Nemají na to ani Němci, natož pak Češi
včera - K mání je zapomenuté dakarské monstrum. Soutěž chtělo ovládnout s karoserií luxusní limuzíny, je dodnes plně funkční
včera - Japonci se začali loučit se svými osmiválcovými motory bez turba, další takové asi už nevzniknou
včera - Porsche jako první pochopilo „pravidla elektrické hry”, proto má skutečně vrátit Macanu spalovací motor
včera - Radikální slovinský supersport pro zahrádkáře ohromuje kombinací praktičnosti, výkonu a designu jako z jiné planety
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva