Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Audi R8 Spyder nachytáno při testech, hned na Ringu a v okolí (video)
21.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Otevřená verze je momentálně ve vývoji, představena však bude až po premiéře sesterského Lamba. U obou modelů lze opět čekat desetiválec.
Příchod otevřeného Audi R8 Spyder je naprostou jistotou již od chvíle, kdy bylo světu představeno kupé. Na samotnou premiéru si ovšem budeme muset počkat už jen z toho důvodu, že stále ještě neproběhl debut sesterského Lamborghini Huracán Spyder. To by se mělo ukázat již za pár týdnů na autosalonu ve Frankfurtu, verzi se čtyřmi kruhy by tak nejspíše mohla být zasvěcena Ženeva 2016.
Ať však již termín odhalení bude jakýkoliv, minimálně v rámci techniky nemusíme tápat. Spyder dostane do vínku ten samý atmosférický 5,2litrový desetiválec jako italské či německé kupé, počítat tedy v případě základní verze můžeme s výkonem 540 koní a točivým momentem 540 Nm. Mimo to by ovšem měla dorazit také varianta Plus, která by dávala až 610 koní a 560 Nm.
V případě hmotnosti se očekává jen nepatrný nárůst oproti kupátku, zrychlení z klidu na stovku by tak u výkonnějšího modelu mohlo i nadále proběhnout za 3,2 sekundy. Při vyšším tempu by ale již Spyder mohl být pomalejší než uzavřená verze, za čímž ovšem nehledejme kila navíc, ale spíše lehce zhoršenou aerodynamiku.
Záběry z Ringu a okolí pak sice ukazují otevřené provedení s notnou kamufláží, nicméně samotné tvary se dají vytušit. Od přídě až po čelní sloupek nenajdeme ve srovnání s kupé jediný rozdíl, poté lze již zaevidovat plátěnou střechu, svislé zadní okno (které dozajista půjde stáhnout) a především unikátní kryt motoru.
Uvnitř se změny nejspíše budou vázat pouze k tlačítku ovládajícímu střechu, zavazadlový prostor pak vzhledem ke svému umístění nad přední nápravou nedozná změny. Více informací by mohlo dorazit do hesenské metropole v souvislosti se zmiňovaným debutem Spyderu z rozzuřeným býkem na kapotě.
Zdroj: WorldCarFans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Poslechněte si legendární Schumacherovo Ferrari s motorem V10, jak řádí v rukou 80letého miliardáře, tohle chce zpátky šéf F1
před 48 minutamiChystaný přelomový Jaguar, který nahradí všechny dosavadní modely, natočili při testech. Marnost z něj čiší od pohledu
21.2.2025Startování auta s asi nejlepším čtyřválcem bez turba v historii je zážitek samo sobě, tohle v jiném autě nezažijete
19.2.2025
Nové na MotoForum.cz
- Také Iker Lecuona mimo hru včera 21:55
- Augusto Fernandez jako náhradník za Jonathana Reu včera 14:01
- Vítězem Bulega před Toprakem včera 10:00
- Vítězí Manzi s Yamahou, 13. Vostatek včera 09:00
- Superpole vyhrál Bulega včera 08:00
Nejnovější články
Poslechněte si legendární Schumacherovo Ferrari s motorem V10, jak řádí v rukou 80letého miliardáře, tohle chce zpátky šéf F1
před 48 minutamiNové spalovací Audi A6 předčasně odhalil únik. Pomník chaotičnosti jednání značky tradiční kupce nejspíš znovu zklame
před hodinouBMW zastavilo plán vyrábět elektrická Mini v Evropě. Důvod uhádnete, je to nezájem
včeraAudi přiznalo, že jeho interiéry jsou dnes horší, než bývaly. Auta roky šidilo na špatném místě
včeraLevný čínský soupeř Škody Fabia dostal i v Evropě normální motor, teprve s ním může v Česku zabodovat
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva