Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nová Škoda Fabia ukázala svůj pravděpodobný vzhled, bude to Enyaq pro chudší
29.4.2021 | Petr Miler
Škoda zatím veřejně ukázala novou Fabii jen s maskováním nebo na poněkud vyumělkovaných ilustracích. Ty od ruských kolegů jsou realitě blíž.
Škoda Fabia si nikdy nedělala čáku na to stát se nejemotivnější volbou svého segmentu, útočila spíše na zdravý rozum. Tomu odpovídalo i její designové pojetí, které se snažilo spíše nedráždit než provokovat. Když v roce 2014 dorazila její třetí generace, dočkala se konečně trochu výraznějšího a přitom nerušivého pojetí, to ale podle nás o pár let později zase ztratila.
Na vině je facelift, který se pokusil přiblížit Fabii ostatním novějším modelům značky a dopřát ji ostřeji řezané přední světlomety. Co ovšem funguje na Scale, Octavii nebo i Superbu, příliš nefunguje na jinak pojaté Fabii. Výsledek tak považujeme za přesný opak toho, čím měl být - auto vypadá od té doby spíše mdle a tupě než výrazněji a atraktivněji. Na spadnutí je ale příchod další generace, který situaci opět změní k lepšímu.
Že se nová Fabia blíží, není žádné tajemství, už jsme ji poprvé vyzkoušeli a automobilka ji ukázala na svých ilustracích. Hlavně těchto materiálů se spolu s očitými svědectvími těch, kteří vůz mohli vidět nemaskovaných, chytili kolegové z webu Kolesa.ru a rozhodli se namalovat pravděpodobnou konečnou podobu vozu. A od reality daleko nejsou.
Jak jsme sami zmínili dříve, spíše než další variací na Octavii či Scalu bude auto menším a umírněnějším Enyaqem. Vše je pak lépe sladěno do jednoho celku tak, aby nikdo neměl dojem, že každý kus Fabie dělal někdo jiný, jako u faceliftu třetí generace. Výsledek posuďte sami s pomocí ilustrací níže, my k nim pro srovnání přidáváme uvolněné záběry maskovaných prototypů. Hotový vůz uvidíme už za pár dnů.
V případě techniky není mnoho co řešit, Fabia IV dorazí na nové platformě MQB A0 a nabídne v podstatě to samé, co nynější VW Polo a Seat Ibiza. Oproti nim ale přidá i karoserii kombi, to už je jisté, jen čekat na ni budeme déle. Jako hatchback by se ale auto mělo dostat do prodeje ještě letos.



Novou Fabii jsme zatím oficiálně mohli vidět nejlépe takto, ilustrace níže zachycují pravděpodobnou vizáž bez maskování. Foto: Škoda Auto
Zdroj: Kolesa.ru@Instagram
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva