Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nová Honda Civic Type-R se odhalí v Ženevě, i s více než 280 koňmi a NSX (video)
28.1.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Japonci se na plné pecky vrací do sportovního segmentu. Po NSX bude oficiálně odhalen i Civic Type-R, který dorazí s agresivním bodykitem.
Bývaly doby, kdy bychom Hondu mohli bez problémů považovat za nejsportovnější z japonských automobilek. V jejím portfoliu totiž nechyběl třeba roadster S2000 či ostré verze hatchbacku Civic a sedanu Accord. Vše pak korunoval supersport NSX, který za málo peněz nabízel stejnou či dokonce ještě lepší muziku než třeba takové Porsche či Ferrari. Nová strategie automobilky však těmto modelům postupně učinila přítrž.
V letošním roce si ovšem Honda hodlá uzmout alespoň část své bývalé slávy. Značka totiž již na lednovém autosalonu v Detroitu odhalila druhou generaci NSX, ke které se v březnu v Ženevě přidá nový Civic Type-R. Tento model byl již odhalen v předprodukčním hávu, stejně jako jsme byli svědky několika nechtěných úniků. Nyní tu ovšem máme oficiální potvrzení slavnostní premiéry.
Z nových záběrů asi rozhodně nebudete na větvi, neboť během 16sekundového videa zahlédneme pouze světlomety či otáčkoměr. Či případně tlačítko „+R“, po jehož stisknutí dochází k zostření odezvy řízení a pohonné jednotky. Tou se stane přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, který by měl produkovat více než 280 koní. Přesnou cifru ale zřejmě Honda oznámí až v Ženevě.
Mimo výše zmíněné můžeme počítat rovněž s adaptivními tlumiči nebo patřičně agresivním exteriérem, jehož první snímky by mohly prosáknout online již v příštích týdnech. Samotná výroba se pak rozjede v druhé polovině letošního roku, což ostatně platí také o nové Hondě NSX.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 3 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 4 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 6 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry