Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Montezemolo si již našel náhradu za Ferrari, šéfovat bude aerolinkám Alitalia
7.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Bývalý šéf vzpínajícího se koníka rozhodně nehodlá odejít do důchodu a užívat tučného odstupného. Místo toho zkusí vrátit na výsluní italské aerolinky.
Ačkoliv bývalému šéfovi Ferrari Lucovi di Montezemolovi bylo v srpnu sedmašedesát let, životní energie má zjevně na rozdávání. Mnohý by totiž tipoval, že poté, co jej v čele značky z Maranella nahradil Sergio Marchionne, si úspěšný manažer začne užívat zaslouženého důchodu a nemalého odstupného. Místo toho však Montezemolo hodlá opět zabřednout do pracovního procesu. A rozhodně přitom nepůjde jen o nějakou čestnou funkci v dozorčí radě.
Místo toho se bývalý šéf Ferrari s největší pravděpodobností stane prezidentem italských aerolinek Alitalia. Ty sice ještě před nedávnem stály na pomezí krachu, poté však do hry vstoupila dubajská společnost Etihad, která letos v létě koupila kontrolní balík 49 procent akcií. Od té doby hledala nové vedení, přičemž zvažován byl i její šéf James Hogan. Ten však nakonec bude jmenován „jen“ viceprezidentem.
Aktuálně nic není oficiální, neboť tiskové oddělení italských aerolinek odmítlo zprávu, se kterou přišel deník Il Messaggero, jakkoliv potvrdit. Zároveň však nedošlo k jejímu vyvrácení, pročež můžeme usuzovat, že na tomto šprochu je pravdy více než trochu. Jistotu bychom měli mít do konce měsíce, kdy by Montezemolo měl být odsouhlasen akcionáři, mezi které patří také italské banky.
Možné samozřejmě je, že dojde k zamítavému stanovisku, s tím ale příliš nepočítáme. Montezemolo přivedl Ferrari k nemalé reputaci a obrovským ziskům s ohledem na množství produkce, což je něco, o čem si většina firem může nechat pouze zdát, aerolinky nevyjímaje. Akcionáři by tak byli jen sami proti sobě, kdyby do čela společnosti zvolili kohokoliv jiného.



Luca di Montezemolo se již v roce 1973 stal asistentem samotného Enza Ferrariho. Nyní bude s největší pravděpodobností šéfovat aerolinkám Alitalia
Zdroj: Il Messaggero přes Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejčtenější články
Chcete nové auto bez obří obrazovky uprostřed palubky? I v roce 2025 taková koupíte, v budoucnu na tom můžete vydělat
4.3.2025Žádné vizualizace. Někdo si vážně nechal nad městem postavil tuhle brutalistickou pevnost jako z bondovek, teď ji prodává
4.3.2025Šéf VW říká, že nezneužije jmen legend pro úplně jinak pojatá auta jako Ford. Není to ale proto, že už se přesně s tím spálil?
4.3.2025Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5.3.2025CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva