Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mini Cooper Paceman a Countryman: pohon všech kol All4 také pro základní verze
3.6.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nově můžete systém 4x4 spřáhnout také s výkonem 122 koní. Sice se zhorší spotřeba, zrychlení i maximálka, zato cena poroste nahoru.
Pohon všech kol All4 byl u značky Mini až doposud bez ohledu na palivo spojen pouze s výkonnějšími modely. Nově může svůj výkon přenášet na obě nápravy i základní atmosférická 1,6litrová pohonná jednotka s výkonem 122 koní. Pravda, omezit se budete muset pouze na modely Cooper Paceman a Cooper Countryman, i přesto je však toto rozšíření vítané. Vůbec poprvé byste totiž systém All4 mohli dostat i za cenu pod 600 000 Kč.
Ačkoliv by již příští měsíc tyto novinky měly zamířit do prodeje, oficiální ceny čtyřkolkových základů zatím známy nejsou. Počítáme však s tím, že od našeho odhadu příliš neustřelí. Rozdíl mezi stávajícími modely vybavenými pohonem jedné či dvou náprav totiž činí pět tisíc korun, což by v případě Mini Cooperu Paceman znamenalo výslednou částku 602 500 Kč, v případě Cooperu Countryman pak dokonce jen 572 500 Kč.
Na potvrzení cen si musíme pár týdnů počkat, technické parametry známe již nyní. Dvoudveřový Cooper Paceman All4 zrychlí z klidu na stovku za 11,8 sekundy (s automatem za 11,6 sekundy), nejvyšší rychlost má 185 km/h (183 km/h) a spotřebu 6,9 l, resp. 7,5 l/100 km (v závislosti na volbě převodovky).
Mini Cooper Countryman je na tom v rámci spotřeby naprosto stejně, v případě sprintu však budete na dosažení stovky potřebovat se standardním šestistupňovým manuálem 11,9 sekundy, příplatkový automat to zvládne o dvě desetinky rychleji. Nejvyšší rychlost pak končí hodnotami 184, respektive 182 km/h. Ve všech případech jde přitom o horší údaje než u standardní předokolky.






Mini Cooper Paceman a Cooper Countryman si od příštího měsíce můžete pořídit s pohonem všech kol také v případě základních motorizací
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Nekupujte si elektromobily, stejně už je nebudete mít jak nabíjet, zní z Nizozemska. Dosáhly 5 procent podílu na autech v provozu
3.3.2025K mání je „nákupní taška” od BMW, která na semaforech znejistí i frajery s Bugatti. Za cenu dvou výměn oleje v jejich autech
3.3.2025EU je definitivně k smíchu. Její „úleva” automobilovému průmyslu je ještě trapnější, než kohokoli soudného napadlo
4.3.2025VW představil svou obdobu nejlevnější Škody. A to před pěti léty říkal, že s takovými auty končí
4.3.2025Drzí zloději ukradli díly ze sedmi aut přímo v sídle slavného úpravce, výsledkem je škoda za 7 milionů
4.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva