Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes SLS AMG Black Series dal Nordschleife za 7:25, čisté ani lehké to ale nebylo (video)
15.11.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Asi jen u Mercedesu lze pochopit, že jeden z jeho nejostřejších modelů vůbec obkroužil starý Nürburgring ve vynikajícím čase tak trochu medvědím stylem.
V posledních týdnech se mluví hlavně o tom, že časy aktivní kariéry Mercedesu SLS AMG došly svého konce a že se přímého nástupce hned tak nedočká. Rozebírají se tedy spíše aspekty nepřímého pokračovatele tradic, neměli bychom ale zapomínat ani na to, SLS AMG tu stále je a vlastně teprve odnedávna též ve vrcholné verzi Black Series. Právě tento fakt se nám rozhodl stuttgartský výrobce připomenout, když své divé zvíře vypustil na Severní smyčku německého Nürburgringu.
SLS AMG jako takové na ní neexhibovalo poprvé, dříve jsme ale při oficiálním defilé mohli spatřit leda verzi SLS AMG Electric Drive, která není pro možnosti špičky nabídky Mercedesu tak úplně definující. Varianta Black Series je trochu jiná káva, té nemohlo jít o „solidní výkon na elektrické poměry”, ale o jeden z nejlepších časů vůbec. Však tohle kupé má pod kapotou 631 koní výkonu, které si musí poradit se snesitelnými 1 550 kilogramy hmotnosti. V přímce to zvládají skvěle, když auto katapultují na stovku za 3,5 sekundy a rozjedou jej až k metě 315 km/h, ale jak se jim to daří ve spletitějších podmínkách?
Záznam kompletního kola z 'Ringu se zdá být odpovědí takřka dokonalou, nikoli však zcela jednoznačnou. Na jednu stranu nelze SLS AMG BS upřít rychlost, neboť výsledek 7:25,67 je prostě skvělý a přemožitele najde leda v pár ještě méně kompromisně naladěných autech, nebo naprostých exotech typu Porsche 918 Spyder, které za své služby žádají o poznání vyšší částky. Na druhou stranu je ale z videa jasně patrné, že jet tímto stylem i s takto vyladěným SLS není žádný med - pochopitelně to může být i jízdním stylem řidiče, který na možnosti výkonné zadokolky hodně pracuje s volantem a méně s plynem, pravděpodobnější ale je, že tenhle medvěd se nevzdává lacino a vyprášit z jeho kůže i tu poslední rychlou blechu dá prostě dost práce. Jízda je ve spletitějších částech okruhu poněkud těžkopádná a k čistotě má též daleko.
Ale posuďte výkon auta a jeho pilota sami, kompletní záznam jeho jistě nejrychlejšího kola je vám k dispozici.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch