Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes-Maybach S 400: nejlevnější vrchol přistižen, dostane „jen” 333 koní (video)
12.12.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Šestiválcová varianta dostane standardně pohon všech kol, na který zamíří 333 koní. Kvůli nižším daním se má orientovat hlavně na čínský trh.
Znovuvzkříšení Maybachu již máme za sebou, ačkoliv tentokrát již nejde o samostatnou značku, nýbrž o divizi, pod jejímž logem by se měly objevovat vrcholné varianty různých modelů Mercedesu. První vlaštovkou se stala třída S, pokud si však povede dobře, můžeme očekávat také sestup níže k Éčku. Mimo to by se luxusní kúře mohlo podrobit také vrcholné SUV třídy GL, stejně jako není daleko od reality přepracované S Coupe. Ve všech případech však jde o vzdálenou hudbu budoucnosti.
Tou nejbližší je provedení S 400 4Matic, o jehož příchodu jsme již informovali. Nyní byla tato novinka poprvé zachycena, a to během testů v domovském Stuttgartu. Je však sporné, zda nejslabší model v řadě bude nabízen na evropských trzích či kupříkladu v Americe. Aktuálně je potvrzen pouze ten fakt, že vůz se zaměří na Čínu, neboť s méně výkonným motorem a tím pádem i nižší cenou se pojí nižší daňové zatížení.
Je samozřejmě trochu úsměvné, když v rámci nejvyšší ligy mluvíme o úsporách. Nesmíme ovšem zapomínat, že čínské daně na supersportovní a luxusní segment dosahují až sta procent. I nejbohatší klientela tak občas zapřemýšlí, zda je nezbytně nutné platit za daný model dvojnásobnou částku, než za jakou je vůz k mání v Evropě.
Tyto úvahy však ponechme na koncových zákaznících. My přitom jen dodáme, že provedení S 400 4Matic zaměstnává pod kapotou třílitrový benzinový šestiválec, který dosahuje výkonu 333 koní a točivého momentu 480 Nm. Výkon pak dle názvu směřuje na všechna čtyři kola skrze automatickou převodovku.


Mercedes-Maybach S 400 4Matic sice byl nachytán ve Stuttgartu, jeho domovinou však má být hlavně čínský trh
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Sprint Race v Jerezu vyhrál Marc Marquez včera 15:23
- V Moto2 PP pro Gonzaleze, 10. Salač včera 14:28
- Pole Position získal v Moto3 v Jerezu Rueda včera 13:40
- Pole Position si v Jerezu vyjel překvapivě Fabio Quartararo včera 10:53
- WorldSBK Most 16.-18.5.2025: soutěžíme o 2 vstupenky 25.4.2025
Nejnovější články
EU chce nařídit nesmyslné kontroly u STK každý rok pro starší auta, to asi aby vám znepříjemnila jejich používání
před 11 hodinamiVW možná pochopil, spalovací motory vrátí i v Evropě autům, která je už vůbec neměla dostat
včeraV další zemi EU můžete o dovolené jezdit na dálnici až 150 km/h, je to obrovský dějinný paradox
včeraPrvní nové AUDI vypadá naživo ještě hůř, ušili ho horkou jehlou nejspíš z propadáku Porsche
včeraHyundai zastavilo výrobu elektromobilů pro nezájem, znovu. Chvíli to s nimi vypadalo slibně, teď zažívá typický příběh
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva