Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes G 63 AMG 6x6 končí, nezájmem zákazníků to není
18.2.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Výkonné šestikolky se prodalo přes 100 kusů, více, než třícípá hvězda očekávala. Druhý nejdražší model v nabídce přesto končí, má zůstat exkluzivní.
Včera jsme si mohli na první oficiální fotce prohlédnout novou verzi Mercedesu třídy G. Ta vychází z provedení 6x6, ovšem výkon osmiválcového motoru přenáší „pouze“ na čtyři kola. My ji přitom označili za verzi pro chudé, neboť se dá předpokládat, že astronomická cena, za kterou je k mání šestikolka, nepoklesne jen úměrně k odchodu jedné nápravy, ale o poznání větší měrou. To ovšem neznamená, že by si model 4x4^2 mohl pořídit každý druhý bezdomovec, neboť třícípá hvězda si dozajista opětovně řekne o několik milionů korun.
Příchod nového provedení je zároveň jedním z důvodů, proč Mercedes-Benz utne výrobu verze 6x6. Té se prodalo více než 100 exemplářů, což je mnohem větší počet, než s jakým německá automobilka původně počítala. Ukončení produkce tak zároveň umocní exkluzivitu vozu, jehož 544 koní zvládalo i přes hmotnost 3 850 kilogramů sprint z klidu na stovku za 6 sekund a maximálně se rozjelo na elektronicky omezených 160 km/h. Na druhou stranu si však při této činnosti řeklo o nějakých 50 litrů na sto kilometrů.
Nová verze by samozřejmě měla být úspornější, je však otázkou, zda bude také rychlejší. Označena je totiž jako G 500, což naznačuje menší potenciál pod kapotou. Mercedes sice nespecifikoval, zda se o pohon bude opětovně starat 5,5litrový osmiválec twin-turbo či modernější 4,7litrová pohonná jednotka plnící emisní normy Euro 6, nicméně dodal, že výkon bude dosahovat 422 koní.
Odpověď na danou záhadu najdeme v článku z loňského roku, kdy byl nafocen zelený exemplář, o němž se vyjadřoval i šéf divize z Affalterbachu Tobias Moers. Dá se tedy předpokládat, že novinka G 500 je základem budoucí verze AMG, která dostane do vínku 544 koní jako šestikolka. U takového modelu tedy můžeme s rychlejším sprintem počítat, zatímco verze pro „chudé” bude díky slabšímu osmiválci pomalejší...

























































Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 byl druhým nejdražším modelem třícípé hvězdy, přesto se nakonec prodalo přes 100 kusů. Nyní ovšem výroba v zájmu exkluzivity končí
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
včeraUž to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nejčtenější články
Ferrari F44, to bude nové superauto Lewise Hamiltona
25.3.2025Mezi 20 aktuálně nejprodávanějšími auty v Evropě nenajdete ani jeden elektromobil. A i pak se dějí věci
25.3.2025Francouzský rodinný ideál skončil po 4 letech pro nezájem, dnes jako levná ojetina překvapí svou spolehlivostí, hlavně jako diesel
25.3.2025Volný pád Stellantisu pokračuje. Další nepovedený restart slavné značky znamená propad prodejů až o 73 procent
26.3.2025Drzí zloději ukradli osm nových sporťáků přímo z továrny, automobilka si toho ani nevšimla
26.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva