Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes E kombi 2013: radikální facelift přistižen v praktičtějším balení, na Nordschleife (video)
4.11.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nejsme si tedy jisti, jak moc bude video s kvílejícím autem na Severní smyčce zajímavé pro kupce Éčkového kombíku, přesto vám takové nabízíme.
Jednou z největších automobilových novinek uplynulého týdne bylo nafocení faceliftu Mercedes E bez špetky maskování. Možná se nyní držíte za hlavu, však jde jen o modernizaci úzkoprofilového modelu, ale podívejte se sami do odkazovaného článku - v tomto případě jde opravdu o revoluci. Místo obvykle decentních retuší vsadil tentokrát Mercedes na vysloveně radikální změny, kdy na přídi doslova nezůstal kámen na kameni a ani boční a zadní partie nezůstaly příliš věrné dosavadní podobě.
Hned na tomto snímku jsme mohli vidět sedan ve vrcholném provedení E 63 AMG, kterému by to zřejmě na Nordschleife slušelo více, výrobce ale zřejmě považuje za vhodné ukázat i poněkud rozvážnější klientele, že jejich vůz byl testován na dost možná nejnáročnějším okruhu světa. A tak na Nordschleife vytáhl i verzi kombi, navíc v některém ze skromnějších provedení.
Vůz je tomto případě pochopitelně ještě kamuflovaný, právě skryté části ale odhalují vše, co se na Éčkovém kombíku změní. Navíc si jej můžete prohlédnout v akci, a to docela nesmlouvavé. Nedá se přitom říci, že by to kombíku na Severní smyčce nešlo, přesto se ale, co se jízdního projevu týče, nedá očekávat, že by se Mercedes podstatně vzdálil od tradičního charakteru sázejícího především na komfort.
Závěrem dodejme, že standardní provedení by se měla dočkat poměrně výrazných modifikací pohonných jednotek, pod kapotou se má objevit i přeplňovaná šestnáctistovka se 156 koňmi, kterou dnes najdeme v třídě C. Ale i tomu už jsme se věnovali v jiném nedávném článku.
Zdroj: WorldCarFans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Poslechněte si legendární Schumacherovo Ferrari s motorem V10, jak řádí v rukou 80letého miliardáře, tohle chce zpátky šéf F1
před hodinouChystaný přelomový Jaguar, který nahradí všechny dosavadní modely, natočili při testech. Marnost z něj čiší od pohledu
21.2.2025Startování auta s asi nejlepším čtyřválcem bez turba v historii je zážitek samo sobě, tohle v jiném autě nezažijete
19.2.2025
Nové na MotoForum.cz
- Také Iker Lecuona mimo hru včera 21:55
- Augusto Fernandez jako náhradník za Jonathana Reu včera 14:01
- Vítězem Bulega před Toprakem včera 10:00
- Vítězí Manzi s Yamahou, 13. Vostatek včera 09:00
- Superpole vyhrál Bulega včera 08:00
Nejnovější články
Poslechněte si legendární Schumacherovo Ferrari s motorem V10, jak řádí v rukou 80letého miliardáře, tohle chce zpátky šéf F1
před 58 minutamiNové spalovací Audi A6 předčasně odhalil únik. Pomník chaotičnosti jednání značky tradiční kupce nejspíš znovu zklame
před hodinouBMW zastavilo plán vyrábět elektrická Mini v Evropě. Důvod uhádnete, je to nezájem
včeraAudi přiznalo, že jeho interiéry jsou dnes horší, než bývaly. Auta roky šidilo na špatném místě
včeraLevný čínský soupeř Škody Fabia dostal i v Evropě normální motor, teprve s ním může v Česku zabodovat
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 02.22. 20:19 - audis
- Náhradné diely z Ameriky 02.22. 17:54 - Pooch
- Za kolik jezdíte s dieselem? 02.22. 12:11 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 02.21. 20:31 - M.Z.
- Chlubítko univerzální 02.21. 16:45 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.21. 16:17 - řidičBOB
- Onboard videa 02.20. 20:29 - Truck Daškam
- Politický koutek 02.20. 05:20 - Stepan