Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes E 2016: interiér nového Éčka natočen zblízka, velká překvapení nechystá (video)
6.11.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace nejdůležitějšího modelu třícípé hvězdy se začíná rýsovat. Potěšit zákazníky hodlá vyšší kvalitou materiálů, vzadu je ale místa poskrovnu.
O nové generaci Mercedesu třídy E jsme se nemalou měrou rozepsali před dvěma týdny, kdy třícípá hvězda pustila do světa větší sadu snímků skeletu. Nechyběl samozřejmě ani pohled na částečně zakamuflovanou karoserii, interiér však byl zmíněn víceméně jen okrajově. O to více se mu můžeme věnovat dnes, neboť na světě je nové video mapující právě kabinu. Ačkoliv ta je natočena pěkně zblízka, veškerá tajemství neodhaluje, neboť uvnitř se nové Éčko maskuje pomalu více než zvenčí.
Patrný je nicméně výrazný touchpad, který zaujme místo mezi předními sedadly a bude sloužit většině funkcím. Palubní deska se středovou konzolí pak mají být mixem mezi třídami C a S, spíše však čekejme přiblížení k většímu sourozenci. Přece jen třída E je pro automobilku tím nejzásadnějším modelem, s novou generací si tedy třícípá hvězda dává jaksepatří záležet. Jistý je proto i posun v kvalitě materiálů a v celkovém zpracování.
Poněkud nás ovšem zaráží pohled na zadní sedadla, kde prostor pro nohy není zrovna výrazný. Pravda, jde o základní provedení, nicméně je ho skutečně málo a prodloužená verze bude nejspíše k dispozici jen Číňanům. Je tedy samozřejmě možné, že přední křeslo spolujezdce je posunuto do té nejzazší pozice, přesto by u vozu této třídy mohl leckdo čekat více.
V rámci zmiňovaného exteriéru je pak možné počítat rovněž se stejným stylem, v jakém jsou vyvedeny ostatní novinky Mercedesu. Na jednu stranu zde tak máme velké sjednocení kdysi značně roztříštěné nabídky značky, na tu druhou však postrádáme jistou originalitu. Zvláště když jednotlivé modely se k sobě přiblížily ještě větší měrou než u konkurečního Audi A4, A5, A6, A7 a A8.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 10 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 11 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch