Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes C 63 AMG 2015: interiér špičkové verze předčasně odhalen
29.8.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Interiér testovacího kusu vrcholné motorizace třídy C asi nikoho nezaskočí, přesto je dobré vědět, že má zploštělý volant, adaptivní tlumiče a deaktivovatelné ESP.
Připravovaná nejsilnější verze Mercedesu třídy C s označením 63 AMG není něčím, co by nás mělo zaskočit, protože už o ní víme takřka vše důležité. Pod její kapotou se má objevit přeplňovaný čtyřlitr V8 twin-turbo, který nabídne zhruba 477 koní ve standardním stavu a 510 koní (650 Nm) u vrcholné verze S, což odpovídá konfiguracím chystaného Mercedesu-AMG GT.
Díky průletům testovacích prototypů Zeleným peklem už se také dobře ví, jaký kravál bude vycházet z výfuků a stejně snadno se dá odhadnout, jak bude vypadat jeho agresivní bodykit ve verzi sedan i kombi. Až dosud jsme však nemohli pořádně přijít na kloub tomu, co bude jinak u C 63 AMG uvnitř, což nyní můžeme trošku upřesnit díky uniknuvším fotografiím maskovaného vozu.
Je to paradox, ale ani takový ranař, jakým nejsilnější Céčko dozajista bude, se nevyhne vespod ukousnutému volantu s pádly řazení. S velkou jistotou už lze vsadit na to, že rychloměr bude schopen svojí ručičkou ukázat maximálně 320 km/h a že motor půjde vytočit minimálně k hranici sedmi tisíc otáček. Samozřejmostí jsou vybroušená sportovní sedadla s bohatým prošíváním v kombinaci alcantary a kůže nebo v celokoženém provedení a jistým náznakem lze hovořit také o adaptivních tluimičích se třemi režimy tuhosti.
Na základě soustavy tlačítek u ovladače komunikačního rozhraní lze také vsadit na jednoduše deaktivovatelný stabilizační systém, aby mohl samosvorný diferenciál na zadní nápravě pořádně odvádět svou práci. Takové detaily, jakými jsou nápisy AMG nebo luxusní výbavu asi není třeba zmiňovat, a tak vás už jen vyzveme k prohlídce fotografií. Premiéra C 63 AMG by měla dle původních plánů proběhnout už 24. září, přičemž v únoru přijde k prvním zákazníkům sedan a v dubnu pak i kombiverze.









Interiér nového Mercedesu C 63 AMG vlastně nečítá žádné velké překvapení, fandové driftování však z tvaru jeho volantu nebudou nadšení
Zdroj: Toucansweb.com
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Trumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 2 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva