Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes C 450 AMG Sport: stuttgartská obdoba M Performance nabídne 367 koní
23.4.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Třícípá hvězda chce vyplnit mezeru mezi standardem a extrémem C 63 AMG. Sportovní novinku přitom nabídne jako zadokolku či s pohonem 4Matic.
V poslední době platí, že co udělá jedna automobilka, s tím musí vzápětí přijít druhá. Měrou vrchovatou to platí zejména o německých prémiových značkách, jak jsme si již dnes jednou vysvětlili v souvislosti s designem Mercedesu Concept Coupé SUV a BMW X6. Ani v novém příspěvku se přitom od těchto dvou automobilek nevzdálíme, protentokrát ovšem navštívíme sportovní oddělení.
Asi není třeba zmiňovat, že kde mají mnichovští divizi M, tam značka s třícípou hvězdou ve znaku kontruje AMG. Pokud ovšem nechcete tak extrémní vozy, pak u BMW můžete zvolit některý z modelů M Performance, zatímco u Mercedesu máte smůlu. Tedy správně bychom měli říci, že smůlu jste až doposud měli, již od příštího roku bude možné sáhnout po vozech označených jako AMG Sport.
První takovou vlaštovkou se stane Mercedes-Benz C 450 AMG Sport, který by se měl postavit mezi standardní C 400 a novou generaci modelu C 63 AMG. Pod kapotou přitom bude používat třílitrový benzinový šestiválec s kódovým označením M276 tak jako C 400, jeho výkon by ovšem měl narůst z 333 na 367 koní. Tuto sílu pak bude automatická převodovka přenášet na zadní nebo všechna čtyři kola.
Je samozřejmě otázkou, zda tato strategie třícípé hvězdě vyjde - při pohledu na loňské tržby oddělení M Performance se ovšem modely AMG Sport zdají být střelou do černého. Zvláště, pokud kromě vyššího výkonu dorazí také s poladěným bodykitem, lehce přitvrzeným podvozkem a správným naceněním.























Chystaný Mercedes-Benz C 450 AMG Sport by se měl zařadit mezi standardní nabídku a vrcholný model C 63 AMG. Oslnit hodlá sportovním bodykitem a výkonem 367 koní
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejčtenější články
Škoda ukázala svůj nejnovější policejní speciál. Je to nejrychlejší a nejpraktičtější Octavia, jaká kdy dostala majáky
7.3.2025Volvo říká, že na své tradiční a mnohými dál oblíbené kombíky už kašle, budoucnost vidí v jiných typech aut
7.3.2025Srovnejte si nové Audi A6 s tím dosavadním. Milovníky kombíků už neohromí, zato milovníky matrjošek ano
7.3.2025Číňané představili pětimetrové luxusní auto se spotřebou jen 3,7 litru benzinu na 100 km, tady zas někdo zaspal?
7.3.2025Ford potvrdil, že legendární Focus bez nástupce zabije ještě letos. Je to další smutný den pro zdravý rozum
8.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva