Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes-AMG GT Edition 1: „roční” edice dostane pevné zadní křídlo a více karbonu
25.9.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Speciální paket přidává desetipaprsková litá kola a žluté doplňky v interiéru. K mání zřejmě bude jen pro verzi GT S, která produkuje 510 koní.
U třícípé hvězdy je již dobrým zvykem, že vždy krátce po příchodu nového modelu dorazí také výbava nazvaná Edition 1. Ta je v prodeji vždy jen rok, přičemž za zvýhodněnou cenu nabízí doplňky karoserie a bohatou výbavu. Z této strategie nebyl vyjmut ani nový Mercedes-AMG GT, v jeho případě však můžeme hovořit o „čemsi navíc”. Asi přitom nemusíme nějak výrazně zmiňovat, že na mysli tím máme napevno uchycené zadní křídlo.
Díky tomuto doplňku vypadají hlavně zadní partie mnohem agresivněji, uchráněna od modifikací však nebyla ani příď. Třícípá hvězda „roční” edici přidala také na karbonových vláknech, která zdobí jak boční partie předního nárazníku, tak jeho vnitřek. Zároveň nechybí ani na bočních prazích, mimo ně pak výbava Edition 1 zahrnuje ještě dvoubarevně lakovaná desetipaprsková litá kola.
Zmínit můžeme ještě matně šedý lak karoserie, za dalšími modifikacemi však již musíme do kokpitu, který se pyšní žlutě lakovanými budíky (standardní provedení je má červené) a kontrastními švy ve stejném odstínu. Očekávat pak můžeme logicky patřičně rozšířenou standardní výbavu, na její upřesnění si ale zřejmě budeme muset počkat do pařížského autosalonu.
Jistotu ovšem máme v případě motorového prostoru, kde i nadále trůní nový čtyřlitrový osmiválec twin-turbo. Ten by však ve spojení s výbavou Edition 1 měl být k dispozici pouze ve svém silnějším naladění, počítat tedy můžeme s výkonem 510 koní a točivým momentem 650 Nm. I tento fakt ale ještě čeká na oficiální potvrzení.
Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014.


Mercedes-AMG GT se pyšní hlavně napevno uchyceným zadním křídlem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 6 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejčtenější články
Žádné vizualizace. Někdo si vážně nechal nad městem postavil tuhle brutalistickou pevnost jako z bondovek, teď ji prodává
4.3.2025Šéf VW říká, že nezneužije jmen legend pro úplně jinak pojatá auta jako Ford. Není to ale proto, že už se přesně s tím spálil?
4.3.2025Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5.3.2025CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025Žháři ničí Tesle dealerství, auta i nabíječky. Muskovo chování vypadá jako nová záminka pro totéž, co dělali dřív
5.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva