Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes-AMG GT C Roadster se začíná odhalovat, možná dostane víc koní (video)
13.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Otevřené provedení dvoumístného sporťáku dorazí s plátnem a některými komponenty z ostrého GT R. S více kily tak může být spojen vyšší výkon.
O příchodu otevřeného Mercedesu-AMG GT se mluví prakticky již od chvíle, kdy světlo světa spatřilo kupé. Německá automobilka však až donedávna jakékoliv zvěsti tohoto druhu odmítala. Teprve na sklonku června ale šéf sportovní divize z Affalterbachu Tobias Moers překvapivě potvrdil, že roadsteru se dočkáme, a to dokonce již letos. Nově je pak již téměř na sto procent jisté, že premiéra bude za pár dnů na autosalonu v Paříži.
Důkazem budiž nové krátké video, na kterém nám toho třícípá hvězda mnoho neodhalila. Na druhou stranu, v případě designu se toho asi mnoho nového vymýšlet nedá. AMG GT C víceméně jen přijde o střechu, přičemž změny se dají očekávat také u víka zavazadelníku. Kromě toho dorazí plátno a pár kilogramů výztuže navíc, jenž budou suplovat ztrátu torzní tuhosti.
O poznání větším tajemstvím je zahalen motorový prostor. Přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec se sice dá očekávat v každém případě, nicméně spekulovat můžeme začít o výkonu. Kupé totiž sice ve standardu nabízí 462 nebo 510 koní, nicméně zároveň je dostupné také jako provedení GT R. A tomu již „na brzdě” naměříme koní 585.
Šuškanda ze zákulisí přitom naznačuje, že roadster by se měl dočkat některých prvků, jenž stojí za vyšším výkonem „eRka“. Je tak dost možné, že GT C dostane specifické naladění, jenž bude korespondovat s příchodem většího množství kilogramů. Zda ale je na tomto šprochu pravdy trochu, to zjistíme nejpozději za něco málo přes dva týdny.
Mercedes-AMG GT C se začal odhalovat, ani po zesvětlení však nevidíme o mnoho více, než že to bude AMG GT bez stŕechy
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
včera - Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
21.11.2024 - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024
Nové na MotoForum.cz
- Testy Moto2- a Moto3- v Jerezu 2. den včera 18:31
- Testy Moto2- a Moto3- v Jerezu 1. den 21.11.2024
- V Brně 2025 bez MotoE 21.11.2024
- Vespa GTS 310: s nejvýkonnějším motorem 21.11.2024
- Oficiální startovní listiny na rok 2025 21.11.2024
Nejnovější články
- Únik odhalil první auto Rosatomu. Jaderný reaktor ho pohánět nebude, karbonu ale dostane hromadu
před 2 hodinami - Potvrzeno: Stávky zaměstnanců VW začnou v prosinci. „Lidé ve všech továrnách jsou připraveni na konflikt,” říkají odbory
před 3 hodinami - Prodej nepoužitého, omylem objednaného obřího motoru 8,0 V10 pro Viper svádí k myšlence, do čeho jej nacpat
před 5 hodinami - Firma na výrobu baterií ovládaná VW zkrachovala. Dluží 142 miliard, zbylo jí z toho půl procenta, i na platy si musela půjčit
před 6 hodinami - Bez technika po ruce se mu v bazarech rovnou vyhněte, radí Němci po testu ojetého elektrického Golfu
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 11.23. 11:48 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.23. 11:02 - Truck Daškam
- Toyota obecně 11.23. 09:05 - abgx1
- Výběr grafické karty do počítače 11.23. 00:03 - redicisfollows
- Pneu koutek 11.22. 15:11 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 11.22. 13:40 - pavproch
- Mercedes - auto pro masy 11.22. 12:47 - mattonecz
- Co se stalo, děje a chystá na Autoforum.cz 11.22. 10:55 - denis