Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
McLaren P1 prý zvládl Nordschleife v čase 6:47, s výsledkem je zřejmě spokojen (+ videa)
22.10.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Oficiální to zatím není, spekulace o návratu P1 na Ring s cílem uchvátit jeho rekord ale byly dozajista pravdivé. A též zvěstem o výsledku věřit lze.
Britové se včera pochlubili omračujícími hodnotami dynamiky jejich McLarenu P1, ten nejcennější „dynamický zářez” reflektující schopnosti vozu v celé jejich šíři jim ale zatím chybí. Nejrychlejším silničním autem Severní smyčce německého Nürburgringu je totiž konkurenční Porsche 918 Spyder s výsledkem 6:57, McLaren dříve dosáhl hodnoty „pouze” 7:04. A protože cílem byl výsledek pod 7 minut, ven s ním nešel.
V sobotu jsme vás informovali, že lidé z Wokingu míří zpět na Nordschleife s cílem poddat si veškerou myslitelnou konkurenci a tyto zvěsti očividně nelhaly. Včera se vůz objevil na trati při řadě následujících kol, což pochopitelně nemohlo uniknout nürburským patriotům - ti vše zachytili hned na několik videozáznámů, které můžete shlédnout níže. P1 podle očitých svědků nejprve obkroužil několik velmi ostrých kol, pak už byl k vidění v pomalejším tempu při pořizování firemních fotek a videí. Už to naznačuje, že se McLarenu něco povedlo, ale co vlastně?
Pokud jste na místě, není těžké čas vozu změřit, stačí se postavit blízko startu a cíle, pustit stopky a počkat asi tak... 7 minut. Podle přítomných nebylo ani tolik času třeba, několik zpráv hovoří o výsledku 6:47, některé dokonce o času 6:39. Ať tak, onak, nebo ještě jinak se zdá, že cíle bylo dosaženo a McLaren má údajně v plánu zveřejnit výsledky svého snažení ještě v průběhu tohoto týdne. Počkáme si na to a pochopitelně i a záznam celý výsledek dokumentující...
Zdroj: Youtube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 8 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 9 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 11 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch