Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
McLaren MP4-12C Spyder: otevřená verze přistižena se sundanou střechou
27.1.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
McLaren ještě letos představí přímého konkurenta Ferrari 458 Spider. Jeho MP4-12C Spyder dostane kovovou sklápěcí střechu od Webasta.
V příštích dvanácti měsících by měla britská společnost McLaren představit nástupce jednoho z nejrychlejších aut historie, supersportu F1. Ještě předtím ale předstoupí před veřejnost druhá karosářská varianta současného modelu MP4-12C. Její podobu odhalil magazín Car, který získal sice neostré, ale velmi věrohodně vypadající záběry vozu v modrém laku. Ty by nebyly až tak výjimečné, pokud by na nich vůz - na rozdíl od mnoha jiných - nebyl zbaven právě své střechy.
Nízká kvalita souvisí s tím, že fotografie byly evidentně pořízené mobilním telefonem, ale i to stačí ke zjištění, že se nejedná o kabriolet nebo roadster v klasickém slova smyslu, ale jde spíše o vůz typu targa - bez ohledu na pozici kovové střechy zůstávají za sedadly pevné ochranné oblouky integrované do podélných aerodynamických tunelů, nelze ovšem rozeznat, jestli jsou nějak vzájemně propojené.
Skládací střechu tvoří tři panely ukrývající se pod pevný kryt, jak to předvádí také konkurenční Ferrari 458 Spider. Podobnost a rivalitu mezi oběma vozy možná zdůrazní také jméno - Britové o novince mluví jako o modelu MP4-12C Spyder. S vývojem střechy pomáhala firma Webasto a víme také, že cestující mají možnost otevřít nebo uzavřít svůj McLaren během 17 sekund do rychlosti 8 km/h.
Aby konstruktéři uvolnili nějaké místo v zadní části pro pohyblivé panely a ovládací mechanizmus, museli snížit kryt motoru asi o 8 mm. Jestli se tato změna nějak dotkla také pozice přeplňované V8, momentálně není úplně jasné. Podle autora fotografií se jedná o prototyp bez agregátu.
Pohonná jednotka by nicméně měla zůstat identická. MP4-12C Spyder tedy bude poháněný vidlicovým osmiválcem o objemu 3,8 litru s výkonem 600 koní a točivým momentem 600 newtonmetrů. To by mělo stačit k akceleraci z 0 na 60 mil/h za 3,3 s a maximální rychlost 330 km/h.





Střecha nového McLarenu bude kovová a v zadní části zmizí za 17 sekund
Zdroj: Car
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Porsche je na tom tak zle, že může prodat zbytek Bugatti prťavému Rimacu, i když dřív chtělo udělat pravý opak
před hodinouNěmci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva